El nuevo Audi Q3 gana centímetros

El nuevo Audi Q3 ha 'crecido' respecto a su predecesor. :: L.R.M./
El nuevo Audi Q3 ha 'crecido' respecto a su predecesor. :: L.R.M.

El nuevo todocamino germano llegará a los concesionarios en noviembreQ3

El nuevo Audi Q3 llegará con aviso de cambio involuntario de carril, el sistema Audi pre sense front, conexión automática de luces y de los limpiaparabrisas y limitador de velocidad ajustable de serie. La segunda generación del Q3 se posiciona ahora en la zona superior del segmento de los todocaminos compactos, con 4,48 m. de largo (18 mms más que la versión anterior), 1,84 m. de ancho (18 mms más) y 1,58 m.s de altura (5 mms más bajo). Su distancia entre ejes alcanza los 2,68 m. (77 mms más).

Asimismo, el nuevo Q3 tiene una imagen «mucho más deportiva» que su predecesor, con una parrilla Singleframe con diseño octogonal y dividida por ocho barras verticales, y grandes tomas de aire laterales, mientras que los grupos ópticos se perfilan hacia dentro con forma de cuña.

En el lateral del vehículo, destaca la imagen simétrica que crean los faros delanteros y traseros, así como las molduras con color de contraste en los pasos de rueda que realzan su imagen todoterreno.

Los clientes podrán personalizar el nuevo Q3 con un contraste en la parte inferior de la carrocería en color oscuro, con el paquete S line exterior y hasta con once colores de pintura diferentes.

El salpicadero del nuevo todocamino está dividido en dos partes: la parte superior aloja las salidas de ventilación y la inferior presenta una superficie octogonal con apariencia black panel. La instrumentación está enmarcada por una tira cromada y un acabado negro brillante rodea al MMI touch. Los clientes que se decanten por el Q3 podrán elegir entre tres niveles de acabado. Para su nuevo modelo, Audi ha apostado «decididamente» por la digitalización frente a los instrumentos analógicos. De serie, equipa una pantalla digital de 10,25 pulgadas, que el conductor podrá manejar desde el volante multifunción. Con el MMI radio plus, los usuarios pueden «mejorar» la instrumentación las funciones adicionales del Audi virtual cockpit, disponible como opción. Además, el Q3 con MMI Navegación plus también tiene la función de control por voz con reconocimiento del lenguaje natural. Por su parte, el catálogo de servicios de Audi connect, incluido en el sistema superior de infoentretenimiento, complementa a la navegación.

En materia de sistemas de asistencia, incluye las funciones de asistente de velocidad adaptativo, asistencia en tráfico congestionado (Audi traffic jam assist) y Audi active lane assist, entre otras.

El nuevo Q3 incorpora de serie el sistema de seguridad Audi pre sense front, que mediante un radar detecta situaciones «críticas» que afecten a peatones, ciclistas y a otros vehículos, avisando al conductor mediante señales visuales, acústicas y hápticas. En caso de que fuera necesario, inicia una frenada de emergencia. Audi ofrecerá su nuevo todocamino con una gama de cuatros motores , tres TFSI y un TDI, abarcando potencias desde 150 hasta 230 CV, en combinación con la tracción delantera o la tracción quattro.

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