Las obras de la antigua estación arrancan con el reto de culminar la primera fase de su reforma en marzo
Un parque «levemente deprimido» en las dársenas y un vestíbulo «polivalente», de entrada, servirán como avance de un nuevo centro intergeneracional
Será oficialmente el lunes, pero desde este jueves ya pueden verse los preparativos para unas obras que comenzarán con el reto de que puedan estar ... acabadas en marzo de 2026, fecha en la que expira el plazo para la financiación concedida vía UE con PSOE, Unidas Podemos y PR+ en el gobierno municipal y con Pablo Hermoso de Mendoza como alcalde.
La previsión municipal, tras no pocas idas y venidas, era la de iniciar la ejecución del proyecto de rehabilitación de la antigua estación de autobuses, al menos en lo que a su primera fase se refiere, este verano a fin de aprovechar los 2,6 millones de fondos europeos que esperan desde el pasado mandato. Y, finalmente, así ha sido, si bien el plazo aprieta.
Primera fase para remodelar la antigua estación de autobuses de Logroño
Las dársenas de la estación se convertirán en un jardín y el vestíbulo en una zona polivalente.
1
2
El jardín
1
Tendrá diferentes tipos de vegetación para dar variedad al espacio
Césped
Césped
Arbustos
Entre el césped y el jardín se colocan diferentes gramíneas y arbustos
Zona arbórea
Dentro del propio jardín y en la zona de arbustos se plantarán diferentes especies de árboles
17 Acacias
11 Zumaques
El vestíbulo
2
Los usos serán fundamentalmente para el ‘ocio’ y tiempo libre
Se prevé la construcción de un ascensor en esta zona
Zonas de encuentro
Entrada
Acceso desde
el jardín
Zonas de encuentro
Zona central
habilitada para actos y espectáculos
El entorno urbano
El proyecto plantea crear una zona verde que comunique la antigua estación, la plaza de la Alhóndiga y el Parque del Carmen.
GRÁFICO: DAVID F. LUCAS
Primera fase para remodelar la antigua estación de autobuses de Logroño
Las dársenas de la estación se convertirán en un jardín y el vestíbulo en una zona polivalente.
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2
El jardín
1
Tendrá diferentes tipos de vegetación para dar variedad al espacio
Caminos
Césped
Arbustos
Entre el césped y el jardín se colocan diferentes gramíneas y arbustos
Zona arbórea
Dentro del propio jardín y en la zona de arbustos se plantarán diferentes especies de árboles
17 Acacias
11 Zumaques
El vestíbulo
2
Los usos serán fundamentalmente para el ‘ocio’ y tiempo libre
Se prevé la construcción de un ascensor en esta zona
Zonas de encuentro
Entrada
Acceso desde
el jardín
Zonas de encuentro
Zona central
habilitada para actos y espectáculos
El entorno urbano
El proyecto plantea crear una zona
verde que comunique la antigua estación, la plaza de la Alhóndiga y el Parque del Carmen.
GRÁFICO: DAVID F. LUCAS
Primera fase para remodelar la antigua estación de autobuses de Logroño
Las dársenas de la estación se convertirán en un jardín y el vestíbulo en una zona polivalente.
El entorno urbano
1
El proyecto plantea
crear una zona
verde que comunique la antigua estación, la plaza de la Alhóndiga y el Parque del Carmen.
2
El jardín
1
Tendrá diferentes tipos de vegetación para dar variedad al espacio
Caminos
Arbustos
Entre el césped y el jardín se colocan diferentes gramíneas y arbustos
Césped
Zona arbórea
Dentro del propio jardín y en la zona de arbustos se plantarán diferentes especies de árboles
17 Acacias
11 Zumaques de Virginia
El vestíbulo
2
Los usos serán fundamentalmente para el ‘ocio’ y tiempo libre
Se prevé la construcción de un ascensor en esta zona
Zonas de encuentro
Entrada
Acceso desde
el jardín
Zonas de encuentro
Zona central
habilitada para actos y espectáculos
Zonas de encuentro
GRÁFICO: DAVID F. LUCAS
De entrada, el anunciado centro intergeneracional tomará forma, no sin cierta polémica habida cuenta de todo lo sucedido en torno al concurso de ideas convocado para la redacción del proyecto final, con un parque «levemente deprimido» en las dársenas y un vestíbulo «polivalente» para albergar diferentes actividades «pensando en los mayores, que serán protagonistas».
El alcalde de Logroño, Conrado Escobar, visitaba hoy este espacio, en el que el parking provisional ha quedado definitivamente inutilizado, y donde ya se están desarrollando las actuaciones previas para las obras en sí. «Continuamos dando los pasos necesarios para desarrollar este proyecto que transformará el centro de la ciudad y que ofrecerá un nuevo espacio de encuentro, con actividades y servicios diversos y enfocados a todas las edades», ha dicho.
Además, tal y como ha recordado, el proyecto «impulsará mejoras en la conexión peatonal de esta zona de la ciudad, favoreciendo la continuidad de los itinerarios entre el centro, la plaza de la Alhóndiga, el parque del Carmen o la zona de las estaciones de ferrocarril y autobuses«, en alusión a la futura peatonalización de ese tramo de la calle Belchite y la plataforma única de conexión con la citada zona verde.
La primera fase de las obras de rehabilitación de la antigua estación de autobuses fue adjudicada por parte de la Junta de Gobierno Local el pasado 6 de junio a la empresa Proviser Ibérica S.L. por un importe de 2.994.113,89 euros, donde también se incluirán las actuaciones en materia de eficiencia energética e instalaciones que darán servicio a los locales anexos (cuya reforma quedará pendiente para una segunda fase), «de los que se adecuará la parte exterior que da a la plaza-jardín».
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