Así será el calendario de Vara de Rey: obras hasta enero
Los dos primeros meses se trabajará en la zona de la estación de autobuses y no habrá afecciones al tráfico rodado
Es 'la obra'. El lunes comienza la intervención en el nudo de Vara de Rey, pero no lo hará por ahí, por la intersección entre Vara de Rey y Duques de Nájera, sino que los primeros trabajos se desarrollarán en el entorno de la estación de autobuses para asegurar las comunicaciones de esta infraestructura. Esto quiere decir que, primero, se actuará en la plaza de Europa, entre las dos rotondas, las de Pino y Amorena y Colón, y en Miguel Delibes para abrir una calle en la que también se está llevando a cabo el soterramiento de la subestación eléctrica de Cascajos.
Pero en las primeras semanas también se comenzará a actuar en Duques de Nájera, en concreto en el tramo del túnel demolido hasta República Argentina. Y las aceras de Vara de Rey empezarán a notar también el inicio de la obra.
¿Cuándo se cierra la calle? Si los dos primeros meses apenas habrá afecciones al tráfico, el cierre se producirá después. A mediados de mayo apenas quedará ya un carril hacia Duques de Nájera y, en torno a junio, si todo va según lo previsto, la clausura será completa. El paso a vehículos quedará vedado unos cuantos meses, prácticamente hasta final de la intervención. Uno de enero. El plan de obra calcula que todas las labores durarán 40 semanas. Pero hay que tener en cuenta que, si bien la parte de la obra que se refiere al tablero del puente que se va a desmontar solo depende del Consistorio, otra parte de las labores se realizará en la trinchera del ferrocarril y para actuar ahí se precisan las directrices de Adif para no interferir en el tráfico de los trenes.
La obra de apertura de la calle Miguel Delibes convivirá con la del soterramiento de la subestación eléctrica
La intervención prevé cosas como el derribo de los muros de Lobete o la instalación de una pérgola en el parque Felipe VI
No será la primera vez que Vara de Rey se cierra. Ya pasó clausurada el verano de 2019, hasta que se suspendió la obra
No será la primera vez que Vara de Rey se cierra. Ya sucedió el verano de 2019 y, aunque se preveía una clausura mayor, la suspensión de las obras que se decidió entonces hizo que se levantaran las vallas. En un par de meses se tomará aquel testigo para terminar, reformados, aquellos planes.
La obra de la Vara
de Rey y su entorno
ROTONDA
VARA DE REY
Está dividida en varias
fases.Vara de Rey
y Duques de Nájera
permanecerán
cerrados a partir
de la octava semana
Solo se
permitirá
el acceso
a garajes
y vehículos
de servicio.
ASFALTADO
DE LA ZONA 5
Itinerario
peatonal
DUQUES
DE NÁJERA
MIGUEL
DELIBES
Avd.
LOBETE
No será
necesario
el cierre
de la calle
Itinerario
peatonal
Corte de tráfico a partir de
Semana 12. Desvío por
el sentido contrario.
Los peatones irán
por la acera sur
Marqués deLarios
y la acera Este de
Gustavo
Aldofo Bécquer.
ASFALTADO DE LA
ZONA 2 Y 3
INICIO DEL REBAJE
El ramal de
Vara de Rey
hacia Duques
de Nájera
permanece
abierto
Se prohíbe el paso
en Duques de Nájera,
excepto para comercios
y vecinos
DESMONTAJE DEL TÚNEL
Corte de Vara de
Rey total norte-sur
Itinerario
peatonal
Itinerario
peatonal
Posible paso
de peatones
Esta última parte de la fase está
limitada a la disponibilidad de horario
sobre el cajón ferroviario marcado
por ADIF.
La obra de la Vara de Rey y su entorno
Inicio: Semana 0 (28 de marzo)
Duración: 16 semanas
Fin: Semana 16 (Medidados de julio)
Inicio: Semana 16 (Mediados de julio)
Duración: 4 semanas
Fin: Semana 20 (Medidados de agosto)
Inicio: Semana 0 (28 de marzo)
Duración: 16 semanas
Fin: Semana 16 (Medidados de julio)
Inicio: Semana 16
Duración: 24 semanas
Fin: final de obra
Inicio: Semana 2 (4 de abril)
Duración: 38 semanas
Fin: Semana 36 (Finales de Diciembre)
Inicio: Semana 36 (Finales de diciembre)
Duración: 4 semanas
Fin: Semana 40 (Fin de obra)
Inicio: Semana 8 (Medidados de mayo)
Duración: 16 semanas
Fin: Semana 24 (Principios de Septiembre)
Inicio: Semana 24 (Principios de Septiembre)
Duración: 12 semanas Fin: Semana 36
(Medidados de noviembre)
PINO Y AMORENA Y AVENIDA LOBETE
ASFALTADO
DE LA ZONA 5
Se puede cortar algún
carril de forma puntual
Solo se permitirá
el acceso a garajes y
vehículos de servicio.
Itinerario
peatonal
La construcción de la
mediana no necesita
el cierre de la calle
ROTONDA VARA DE REY
La acera sur seguirá
cerrada hasta el final.
DUQUES DE NÁJERA
Itinerario
peatonal
Peatones y vehículos
con garaje tendrán un
itinerario habilitado.
Corte de tráfico a partir de
Semana 12. Desvío por
el sentido contrario.
ASFALTADO DE LA
ZONA 2 Y 3
Está dividida en varias
fases.Vara de Rey
y Duques de Nájera
permanecerán
cerrados a partir
de la octava semana
MIGUEL DELIBES
Los peatones irán por la
acera sur Marqués de
Larios y la acera Este de
Gustavo Aldofo Bécquer.
Coincide con la
soterramiento de la
estación eléctrica
DESMONTAJE DEL TÚNEL
INICIO DEL REBAJE DE VARA DE REY
Corte de Vara
de Rey hacia
Avd. de Madrid
El ramal de Vara de Rey
hacia Duques de Nájera
permanece abierto
Corte
de Vara de
Rey total
norte-sur
Itinerario
peatonal
Itinerario
peatonal
Se prohíbe el paso
en Duques de Nájera,
excepto para comercios
y vecinos
Esta última parte de
la fase está limitada
a la disponibilidad
de horario sobre el cajón
ferroviario marcado
por ADIF.
Los peatones
no podrán cruzar
Vara de Rey de Madrid
y tendrán que buscar
rutas alternativas.
Se habilitará un nuevo
recorrido cuando
el proceso constructivo
lo permita.
Al final, la intersección entre Vara de Rey y Duques de Nájera, aquella que hace tres años era un túnel de lado a lado abajo y una rotonda abierta arriba con una escultura monumental de remate, se convertirá en un sencillo cruce semaforizado, todo al mismo nivel, al estilo de los otros que jalonan la calle.
Calendario provisional
de la obra
Las seis fases se llevarán a cabo
previsiblemente durante 40
semanas según el Ayuntamiento.
Unas obras se solapan con otras,
La parte final de la obra programada
para principos de septiembre
serán los trabajos más complejos
de desmontaje del túnel.
Fase 1 Miguel Delibes
Fase 2 Lobete
Fase 3 Adecuación rotondas
Fase 4 Peatonalización
Duques Nájera
Fase 5.1 Inicio Obras Vara de Rey
Fase 5.2 Inicio del rebaje
Fase 5.3 Desmontaje del
túnel y vial
Fase 6 Asfaltado de la zona
y fin de obra
MARZO
Inicio de obra
ABRIL
Cierre previsto
al tráfico
de Vara de Rey
MAYO
JUNIO
Inicio obra
peatonalización
Duques Nájera
JULIO
Fin Fases 1 y 2
AGOSTO
Final de obra en el
entorno de la
estación y Calle Delibes
SEPTIEMBRE
Inicio del desmontaje
del túnel de
Vara de Rey
OCTUBRE
NOVIEMBRE
Fecha prevista
para acabar con el
desmontaje del túnel
DICIEMBRE
FIN DE OBRA
PREVISTA
Asfaltado
y señalización de
Vara de Rey
Calendario provisional de la obra
Las seis fases se llevarán a cabo previsiblemente durante 40 semanas según el Ayuntamiento. Unas obras se solapan con otras,
La parte final de la obra programada para principos de septiembre serán los trabajos más complejos de desmontaje del túnel.
Fase 5.1 Inicio Obras Vara de Rey
Fase 3 Adecuación rotondas
Fase 1 Miguel Delibes
Fase 5.2 Inicio del rebaje
Fase 4 Peatonalización Duques Nájera
Fase 2 Lobete
Fase 5.3 Desmontaje del túnel y vial
Fase 6 Asfaltado de la zona y fin de obra
MARZO
ABRIL
MAYO
JUNIO
JULIO
Cierre previsto
al tráfico
de Vara de Rey
Inicio obra
peatonalización
Duques Nájera
Inicio de obra
Fin Fases 1 y 2
Asfaltado
y señalización de
Vara de Rey
AGOSTO
SEPTIEMBRE
OCTUBRE
NOVIEMBRE
DICIEMBRE
FIN DE OBRA
PREVISTA
Fecha prevista
para acabar con el
desmontaje del túnel
Final de obra en el
entorno de la
estación y Calle Delibes
Inicio del desmontaje
del túnel de
Vara de Rey
Pero también pasarán otras muchas cosas, como que la calle Miguel Delibes, que ya cuenta con algunos vecinos, dejará de ser patrimonio exclusivo de los mapas para tener un recorrido que poder transitar y que se una a una arteria principal como Vara de Rey. O que, una vez desmontado el puente sobre la vía, Vara de Rey quede 'aplanada', acción que, por otro lado, estos meses conllevará la construcción de portales nuevos en un par de edificios de la zona. O que los números pares de Duques de Nájera tenga calle peatonalizada... Incluso que el desmontado entorno de la plaza de Europa, lleno de vallas desde hace mucho, cambie de aspecto y los muros caigan. Y también que el nuevo lago del parque Felipe VI cuente con una pérgola que refresque los veranos. Su montaje se iniciará en mayo. Hasta ahí llega esta intervención, que el Ayuntamiento adjudicó hace unas semanas a la unión temporal de empresas 'Nájera' formada por la Compañía de Obras Públicas, Hormigones y Asfaltos, Asbeca y Proyectos y Servicios Rioja por 4.188.981 euros más un IVA de 879.686 euros.
