Logroño, la cuarta ciudad más ruidosa de las 434 analizadas en Europa por Healthnews
Los datos del estudio proceden de los presentados por los estados miembros a la Agencia Europea del Medio Ambiente
La capital riojana ha resultado ser la cuarta ciudad más ruidosa entre las 434 de 30 países miembros de la Agencia Europea de Medio Ambiente. ... Así figura en el estudio realizado por la publicación especializada en temas de salud Healthnews, que ha comparado los datos de todas esas ciudades europeas. Encabeza la lista San Sebastián, con casi un tercio (27,7%) de sus residentes expuestos a niveles de ruido nocivos. Siguen las italianas Messina (26,6%) y Terni (23%) y, después aparece Logroño (22,48%), seguida de Vigo (22,43%).
Este análisis reciente, que ha evaluado 434 ciudades en 30 países europeos, revela que 285 ciudades de las estudiadas se ven afectadas por niveles de ruido de carretera de entre 65 y 69 decibelios (dB).
Los datos para el estudio se extrajeron de los informes de exposición al ruido presentados por los estados miembros de la Agencia Europea de Medio Ambiente en virtud de la directiva sobre el ruido ambiental. El conjunto de datos se publicó el 30 de julio de 2024 y se refiere a la contaminación acústica de 2021, indica la misma publicación web.
La directiva sobre el ruido ambiental (END, 2002/49/EC) es el principal instrumento de la UE para identificar los niveles de contaminación acústica. El número de habitantes y el tamaño de la superficie de cada ciudad o área se obtuvieron del mismo conjunto de datos.
Para evaluar el impacto de la contaminación acústica, se ha calculado el porcentaje de la población afectada por niveles de ruido de carretera en el rango de 65 a 69 (nivel día-tarde-noche), que promedia la exposición al ruido durante 24 horas.
San Sebastián abre una lista en la que siguen las italianas Messina y Terni y, tras Logroño, figuran Vigo y Pescara
Los países con mayores porcentajes de habitantes afectados por la contaminación acústica suelen ser naciones más pequeñas como Luxemburgo y Croacia, donde alrededor del 17% y del 14% de la población de las ciudades analizadas se ve afectada, respectivamente, indica el estudio.
Países como Italia y España también sufren el ruido de las carreteras, con más del 10% de su población afectada, alega también. Si se tiene en cuenta el número total de personas expuestas a la contaminación acústica procedente de fuentes viales (específicamente a 65-69 dB), los países más grandes como Alemania y Francia tienen las cifras más altas, con más de 2 millones de residentes expuestos en cada uno.
Le sigue Italia con más de 1,25 millones de personas afectadas, mientras que Países Bajos y España tienen entre 600.000 y 700.000 ciudadanos expuestos.
En el caso de Logroño, el documento de Healthnews indica que, «conocida por su cultura del vino, las calles de Logroño están llenas de turistas y locales, pero con esta actividad viene el ruido. Aproximadamente el 22,48% de sus 150.808 habitantes —o 33.900 personas— están expuestos al ruido constante del tráfico. En la ciudad de 78,97 km², las calles empedradas amplifican el ruido de los coches y camiones de reparto, lo que hace que las zonas tranquilas sean escasas, incluso en los barrios más tranquilos de la ciudad».
Y, aunque en opinión de la publicación, «el ruido puede parecer una molestia menor en comparación con problemas personales o globales más grandes, tiene efectos de largo alcance sobre nuestra salud y nuestras comunidades». Según sus datos, «las investigaciones destacan que la exposición sostenida a niveles de ruido de 65 decibelios (dB) o más puede provocar graves problemas de salud , incluido un mayor riesgo de ataque cardíaco, hipertensión y otros problemas cardiovasculares. A medida que las ciudades se vuelven más densas y el tráfico más ruidoso, las implicaciones del ruido para la salud se vuelven cada vez más críticas».
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