El Ayuntamiento de Logroño licita el prometido proyecto de mejora de la pasarela de Gonzalo de Berceo
La reforma, largamente esperada por los vecinos a la espera de saber qué pasa con el soterramiento, sale a concurso con un presupuesto de 469.686,74 euros y un plazo de ejecución de seis meses
Se ha hecho esperar, pero por fin ha llegado. Así, y tras vueltas y más vueltas, el Ayuntamiento de Logroño ha licitado el prometido proyecto de mejora de la pasarela sobre las vías del tren entre las calles Gonzalo de Berceo y Fuenmayor, el que largamente esperado finalmente contemplará las reclamadas actuaciones de reforma y acondicionamiento con un presupuesto de 469.686,74 euros y un plazo de ejecución de seis meses.
Los concejales de Urbanismo, Espacio Público y Ciudad Circular, Íñigo López-Araquistáin, de Movilidad, Ángel Andrés, y de Distrito Oeste, Laura Lázaro, han presentado este jueves, junto a representantes del vecindario, el plan municipal definitivo para el paso elevado, de uso peatonal y ciclista, que desde hace más de 20 años conecta Valdegastea con la zona oeste de la capital de La Rioja.
«El estado de conservación que presenta esta infraestructura es deficiente», ha venido a confirmar López-Araquistáin, lo que no solo salta a la vista, sino que además lleva años siendo denunciado por sus usuarios a uno y otro lado del trazado ferroviario, dado que «desde su puesta en funcionamiento en 2001, no ha sido objeto de trabajos de mantenimiento de importancia».
De hecho, en su día se anunció como provisional. Y si bien en el momento de su construcción la pasarela tenía un uso escaso, por encontrarse prácticamente en el límite urbano de la ciudad, en la actualidad presenta un tránsito peatonal y ciclista diario importante, «al haber quedado totalmente integrada en la trama urbana y servir de conexión entre las dos zonas de la ciudad mencionadas, especialmente desde el desarrollo del sector Valdegastea». Así lo ha puesto de manifiesto el propio Consistorio capitalino, que sin embargo no se ha referido al soterramiento que debía (y en principio debe) dejar a la misma en 'temporal'.
El concejal en cuestión ha indicado que «el proyecto de actuaciones de mejora en la pasarela define las actuaciones que se van a llevar a cabo en dicha estructura para reparar los daños en la misma y prolongar su vida útil en las mejores condiciones». En su opinión, «con estas obras, el Consistorio da respuesta a una demanda histórica de los vecinos de la zona oeste».
«Aunque la estructura principal se encuentra en un estado aceptable», ha apuntado, «el pavimento y, sobre todo, los elementos de protección (barandillas, pasamanos y barreras de protección) presentan un estado muy deteriorado, poniendo en algunos casos en peligro la seguridad de los usuarios». Por otro lado, ha añadido,«el proyecto adecuará las distintas dimensiones y elementos de la pasarela a la normativa vigente en materia de accesibilidad».
En este orden de cosas, el edil ha informado de que «las obras de reparación aportarán soluciones para garantizar la seguridad y protección de peatones y ciclistas». Así, «se corregirán las deficiencias de carácter leve y se sustituirán aquellos elementos afectados en mayor medida, como peldaños y descansillos en escaleras, barandillas, anclajes de las barandillas y superficies metálicas». En concreto, ha desgranado, «se restituirán los elementos de la pasarela necesarios para dotar a las superficies de las mejores condiciones, evitando aquellas en las que se pueda acumular el agua y el polvo que favorecen la corrosión, además de mejorar la estructura ampliando ligeramente la anchura de rampas y vano principal».
Las actuaciones contempladas en el proyecto incidirán, además, «en reparar los cerramientos de protección antivandálica, que tienen por finalidad evitar la caída de objetos a la vía del tren y también evitar un contacto accidental de los viandantes con los elementos de tensión del sistema de electrificación ferroviaria».
