Un apasionante viaje de 438 días

«Personalmente, llegó bastante bien a Albstadt», dice Coloma mientras apura un café en las instalaciones que el equipo tiene en Albelda de Iregua. «Las tres últimas semanas me han venido muy bien para entrenar, estar tranquilo y también para llegar a La Rioja Bike Race en buenas condiciones. Es verdad que quizá llega muy pronto la primera prueba de la Copa, pero espero estar mejor en República Checa», indica.

Sus cifras hablan de su dimensión. Veinte años en la Copa del Mundo y veintiuno en el Campeonato del Mundo, donde ha cosechado una presea de oro (1999) y otra de bronce (2001). «En 1999 firmé mi primer contrato profesional con Orbea y desde aquel día he trabajado con las marcas y me he buscado la vida», recuerda al hablar del que ahora es su gran proyecto. «La gran diferencia entre estos años pasados y el actual es que cuento con un equipo propio al cien por cien. Todos los quebraderos de cabeza que he podido tener para que la logística funcione pueden haberme quitado tiempo de entrenamiento, pero en el fondo han sido beneficiosos porque tenemos todo lo que queremos», señala.

El camino tiene siete paradas en la Copa del Mundo, una en el Mundial y otra más en el Campeonato de España. Eso en el 2019 (y más carreras menores). En el 2020, la Copa se verá alterada por los juegos de Tokio. El 'ChasingRío' ha dejado paso al 'ChasingTokyo' en su ropa. «Mi objetivo tiene fecha: 28 de julio del 2020. «Mi reto es llegar a esa cita al mil por mil y está todo medido, absolutamente medido, para que ese día esté en plenitud. Aceleraré y frenaré cuando deba. Si todo va bien, afrontaré la carrera olímpica en el mejor momento. Tokio está muy cerca. He ganado en la Mediterranean Epic y La Rioja Bike Race, algo que por ejemplo no había logrado el año pasado por estas fechas. Voy a por los 38 años y me divierto muchísimo entrenando. Pero además, está el otro componente, el de equipo como tal. Tenemos un gran soporte económico detrás, un equipo humano muy preparado y marcas que se quieren sumar al proyecto. Eso quiere decir que lo estamos haciendo bien. Estoy gozando más que nunca», señala con una sonrisa.

A Río de Janeiro fue con una MMR rígida y se alzó con el bronce. A Tokio irá con BH, doble o rígida, pero BH. Es uno de sus grades soportes tecnológicos. «La BH está montada a la carta para nosotros. Tenemos el mejor material posible, a la altura de las mejores del mundo. Podemos compararnos con los mejores equipos del mundo», desvela.

Y es que Coloma se ha hecho a sí mismo. Ha sido pionero en España en el uso de redes sociales. Sabe que vende y que los aficionados quieren saber cómo es su bici, cómo se entrena o por qué monta un plato u otro. En eso, es el mejor español en internet. La red es un integrante más del equipo. «Nos fijamos mucho en el funcionamiento de MotoGP y cómo trabaja gente como Aleix Espargaró o Marc Márquez. Siempre debes aspirar a contar con los mejores medios», apunta.

Este viernes afrontaba la primera clasificación del año. Los 40 mejores del mundo (él es ahora el 40) sobre el circuito en una carrera de 25 minutos que decide la parrilla de salida del domingo. «El 'short track' (era a las 18.15 horas) es un calentón muy serio», admite antes de analizar la Copa. «Van a estar los de siempre. Jóvenes con Van der Poel o Cooper y veteranos como Nino Schurter. Este año perdemos a Fontana, que se ha pasado al mundo de las ebikes. Le vamos a echar de menos», indica. Finalmente, Coloma y Rocío García no participaron en esta fase para terner dos día más de recuperación.

Ahora bien, hay otras dos fechas. Siempre ha querido vestir el maillot arcoíris, por un lado, y el Nacional es muy especial para él, por el otro. «Uno de los objetivos de este año es ganar de nuevo el Campeonato de España, que además es muy cerca, en Arguedas. Fuera de España, estar entre los diez mejores en varias pruebas, intentar pisar podio y, sobre todo, el Mundial. Mont Saint Anne me gusta mucho porque es muy duro Hice podio en el año 2012 y sexto en el Mundial del 2010», recuerda.