UGT y CC OO salen este jueves a la calle por la reducción de la jornada laboral

Los sindicatos UGT y CC OO han convocado una concentración para lograr la reducción de la jornada laboral hasta las 37,5 horas sin que se rebajen los salarios. La protesta está convocada este jueves 3 de octubre, a las doce del medio día, en la plaza del Mercado, y con ella se pretende exigir al Gobierno y a la patronal «que definan su posición» y si realmente «quieren reducir o no la jornada laboral» algo que desde ambas organizaciones consideran «urgente».

La cita pretende ser un primer paso para avanzar en esta decisión y que el Gobierno «sea valiente» para llevar al Parlamento una reducción «por norma» de la jornada máxima laboral. Los secretarios generales de ambas formaciones, Jesús Izquierdo y Jorge Ruano, respectivamente, defendieron esta posición porque, como recordó ayer Ruano, «llevamos meses en una pseudonegociación con el Gobierno y la patronal, pero se ve que esta última no muestra una voluntad de reducir la jornada».

Además, criticó, «dificulta y torpedea la fase de negociación». Por este motivo «hemos decidido empezar un proceso de información, con asambleas y movilizaciones, para que definan su postura». El líder de CC OO en comunidad riojana también solicitó que los partidos políticos «vayan definiendo su posición frente a esta situación que es necesaria y justa».

Por su parte, Jesús Izquierdo, de UGT, consideró que el reparto del tiempo de trabajo «es el debate del futuro». «Solo si somos capaces de reducir el empleo, seremos capaces de tener ocupaciones en el futuro». «Queremos el pleno empleo, hay 13 millones de trabajadores que pueden verse afectados por esta reducción del tiempo de trabajo».

Pero, «en el caso de La Rioja, nos situamos por encima de la media y, por lo tanto, sí que tendría una afección directa para la mayoría de convenios colectivos de la región este primer paso de conseguir las 38,5 horas». Aún así –reconoció– «no toda la negociación colectiva avanza de la misma manera. Donde hay fuerza sindical se avanza pero donde no hay, o es débil, no». «En La Rioja hay sectores como el transporte que siguen instalados en las más de 1.800 horas anuales y hace que, en algunos sectores, a estas diferencias se sumen otras salariales y se genera una gran brecha social». Y además la reducción «debe hacerse ahora» porque, según Ruano, «en lo que va de siglo las transiciones más evidentes ha producido un cambio y una mejora importante de la productividad en el país.

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