Críticas por la suspensión del vuelo a Madrid en Semana Santa «cuando más viajeros hay»

Sin embargo, la conexión que se suspende entre hoy y el próximo sábado es la diaria a Madrid, como sucede históricamente en Semana Santa, pero también en agosto y durante el ciclo navideño –desde las visperas de Nochebuena hasta después de Reyes–. «Siempre sucede pero desde nuestro sector nos cuesta entenderlo, porque son periodos del año en los que hay un gran movimiento de viajeros», asegura Jesús Ángel Herrera.

El presidente de la patronal de agencias de viajes integrada en la FER lamenta que este vuelo diario entre el aeropuerto de Agoncillo y el Adolfo Suárez-Madrid Barajas «sólo está concebido para asuntos laborales, reuniones empresariales o incluso para la clase política, añadiría», pero Herrera asegura «tener claro que no se está pensando en el turismo. Porque de lo contrario, no estarían actuando de esta manera».

En este sentido, es cierto que desde la empresa encargada de operar este vuelo sostienen que la prioridad del enlace aéreo a Madrid es por trabajo y que apenas existe demanda de clientes por motivos distinto a los profesionales. «Pero si hay un avión diario y la ocupación no es muy grande, pues mantengámoslo ahora en unas fechas con más tránsito de pasajeros», añade Herrera.

Desde la Asociación Riojana de Hoteles, su presidente, Demetrio Domínguez, considera que el vuelo a la capital «puede ser una alternativa para los riojanos que quieran salir, más que para atraer visitantes». Eso sí, tiene claro que «lo que más precisamos desde nuestro sector son lanzaderas con nuestros aeropuertos de referencia, como pueden ser Bilbao o Zaragoza, para captar turistas», afirma.

El contrato actual establece una frecuencia mínima de seis viajes semanales entre los aeropuertos de Agoncillo y Madrid Barajas, «salvo en los periodos vacacionales», recuerda el consejero de Cultura y Turismo, José Luis Pérez Pastor. Pero «desde el Gobierno de La Rioja ya estamos trabajando para mejorar estos servicios».

Además, el Ejecutivo regional «ha formulado también diferentes propuestas para compensar este déficit histórico» en materia de infraestructuras, recuerda. Y en materia aeroportuaria en concreto recuerda la reiterada «solicitud de declaración de obligación de servicio público (OSP) para el vuelo Logroño-Madrid, que es fundamental para garantizar la competitividad» del aeródromo. Porque contribuiría también a incrementar el número de frecuencias y a abaratar el precio de los billetes.