El Honda e equipará cámaras en lugar de retrovisores

El nuevo vehículo eléctrico urbano se presentará a finales de año

El nuevo vehículo eléctrico urbano de Honda, conocido como Honda e, montará un nuevo sistema por cámaras que sustituye a los clásicos retrovisores. Esta tecnología, pionera en el segmento de automóviles compactos, ofrece importantes ventajas en términos de seguridad, aerodinámica y estilo.

Las cámaras son compactas y transmiten imágenes en tiempo real a las dos pantallas de seis pulgadas situadas en el interior del vehículo ubicadas en ambos extremos del salpicadero. Se han colocado de forma ergonómica para que el conductor disponga en todo momento de una visión cómoda.

A diferencia de los retrovisores exteriores convencionales, las cámaras quedan integradas en el perfil del vehículo y no sobresalen respecto a los pasos de rueda. De esta manera, no solo se mejora la visibilidad, sino que se reduce la resistencia aerodinámica alrededor de un 90 % en comparación con los espejos exteriores habituales, una ganancia de un 3,8% lo que contribuye a la eficiencia y mejora de la autonomía.

Además, el diseño de los soportes en los que van alojadas las cámaras evita que se formen gotas de agua en las lentes gracias a un revestimiento hidrófugo en la superficie. Otra ventaja es la disminución significativa del ruido del viento que generan normalmente los espejos retrovisores exteriores a altas velocidades.

El conductor va a poder elegir entre la vista normal o la panorámica para ampliar el campo de visión mucho más de lo que reflejan los espejos retrovisores exteriores normales; se reducen los ángulos muertos un 10 % con el modo de vista normal y alrededor de un 50 % con el de panorámica. También ofrece mejoras al seleccionar la marcha atrás, con visión lateral en las pantallas y se ha optimizado el ángulo de la cámara para una mayor visibilidad.

Los niveles de brillo de las pantallas interiores se ajustan automáticamente en función de las condiciones de iluminación, sobre todo, en condiciones meteorológicas adversas, con poca luz y de noche, sin que se produzcan deslumbramientos ni brillos.

Más de 200 kilómetros de autonomía

El nuevo coche eléctrico compacto de Honda forma parte de la estrategia de la marca, un objetivo que para 2025 todos los automóviles que comercialice en Europa incluyan algún tipo de tecnología electrificada. El Honda e contará con una autonomía de más de 200 kilómetros y una función de carga rápida del 80 % en solo 30 minutos.

El sistema de propulsión eléctrica avanzada sobre el eje trasero y la batería de alto rendimiento garantizan una experiencia de conducción divertida y dinámica. La versión de producción del Honda e se presentará a finales de año.