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Domingo, 9 de diciembre 2018, 23:52
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Jeep ha presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles (EE.UU.) uno de los vehículos más esperados de la marca desde hace años, Gladiator, la primera camioneta «pickup» del fabricante desde hace más de tres décadas.
El Jeep Gladiator 2020 es la primera camioneta 'pickup' que la marca del grupo Fiat Chrysler (FCA) produce desde la desaparición en 1992 del modelo Comanche.
La nueva camioneta, que empezará a ser comercializada en Norteamérica en el segundo trimestre de 2019, toma el mismo nombre que el primer vehículo que Jeep produjo específicamente como 'pickup' real en 1963, aunque aquella terminó siendo conocida como la Serie J.
El Gladiator 2020 es una camioneta de medio tamaño basada en el todoterreno Wrangler, que Jeep describió hoy como el 'pickup' «más capaz de la historia», gracias a su capacidad de remolque, carga y todoterreno.
El vehículo cuenta con una cabina de cuatro puertas y dos filas de asientos y una caja de carga de 1,5 metros de longitud producida en acero.
Desde el punto de vista mecánico, los ejecutivos de la marca han destacado que es un Jeep de pura cepa, con los sistemas de tracción 4x4 Command-Trac y Rock-Trac, la tercera generación de los ejes Dana 44, los diferenciales con bloqueo electrónico delantero y trasero Tru-Lok y el diferencial de deslizamiento limitado Trac-Lok.
El vehículo estará disponible en cuatro acabados diferentes: Sport, Sport S+, Overland y Rubicon.
El responsable de ingeniería del vehículo, John Mrozowski, declaró que la principal preocupación de Jeep fue producir una camioneta 'pickup'que respondiese realmente a las necesidades del mercado. «La parte más difícil de la ingeniería de este vehículo ha sido asegurar al 100 % que ofrecemos la capacidad y autenticidad de una camioneta 'pickup' de medio tamaño».
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