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En España. Los concesionarios de Peugeot ya disponen de los nuevos 308. :: L.R.M.
El 308 ya está en los concesionarios

El 308 ya está en los concesionarios

Peugeot ha renovado y actualizado su vehículo de referencia en el segmento C

L.R.M.

Lunes, 2 de octubre 2017, 14:05

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El nuevo Peugeot 308 ya está en los concesionarios españoles con el objetivo de mantenerse como una de las grandes referencias del segmento C. Ha visto renovados sus motores y también ha ganado en conectividad y ayudas a la conducción para luchar por una posición hegemónica.

También ha experimentado modificaciones en el diseño entre las que destacan la parrilla delantera con el león en el medio, la firma lumínica LED y el paragolpes rediseñado, mientras que en la parte trasera se incorpora de serie en todas las versiones la identididad luminosa con tecnología LED.

En el interior destaca el Peugeot i-Cockpit, como una innovación de la marca francesa que combina un volante de tamaño reducido que permite ver el panel de instrumentos por encima, así como un panel de instrumentos digital personalizable y una pantalla táctil capacitiva de hasta 9,7 pulgadas con funcionalidad Mirror Screen.

La gama de motores de este modelo cuenta con nuevos propulsores que cumplen con la normativa europea sobre emisiones Euro 6c, que no entrará en vigor hasta 2020, lo que supone adelantarse tres años a la legislación comunitaria. Ente las nuevas mecánicas destacan el gasolina PireTech de 130 caballos con una nueva caja manual de seis velocidades y el diésel BlueHDi de 130 caballos, que reemplaza al anterior de 120 caballos. De esta forma, la oferta de motorizaciones quedará conformada en gasolina por los PureTech de 110 y 130 caballos y por los THP de 205 y 270 CV, mientras que en diésel habrá motores BlueHDi de 1.6 litros con 100 y 120 CV, de 1.5 litros con 130 CV y de 2.0 litros con 150 y 180 CV. Una de las principales novedades del nuevo 308 es la introducción en la gama de una nueva transmisión automática EAT8 de ocho velocidades, en combinación con el propulsor diésel de 180 caballos. Esta caja permite experimentar una reducción del 7% en el consumo de combustible.

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