Transportistas del norte amenazan con cortes en carreteras a mitad de febrero

Se trata de las patronales ASETRAVI (Vizcaya), ANET (Navarra), AETRAC (Cantabria), FETRAZ (Zaragoza), Federación Empresarial de Transportes de Huesca, Asociación Provincial de Transportes de Lleida, FEAT (Tarragona), Agrupación Alavesa de Transporte y CETM La Rioja, que no descartan convocar previsiblemente a medidos de febrero marchas lentas y cortes de carreteras, principalmente en el tramo riojano de la AP-68. La medida se adoptará como muestra de protesta dirigida a la Dirección General de Tráfico al no contemplar la posibilidad de incluir en la resolución de las restricciones al tráfico para este 2019 que los vehículos pesados puedan abandonar las autopistas en las salidas más cercanas a sus destinos teniendo en cuenta el sentido de la marcha.

Desde la puesta en marcha de los desvíos obligatorios a camiones, estos vehículos se han visto obligados a aumentar sus trayectos, en ocasiones hasta un 70%, para recorrer el menor tramo posible por las carreteras restringidas, lo que ha supuesto un incremento en sus costes de alrededor de 480 euros al mes por vehículo, calcula la CETM. Estos rodeos obligan a los transportistas a circular en el sentido contrario a sus destinos, incrementando los itinerarios en hasta 25 kilómetros.

En la actualidad existen dos desvíos obligatorios de camiones; en Tarragona, en la N-340 y en La Rioja, en la N-232. Este último es el más extenso y en el que se registran los principales problemas por este tipo de rodeos.