El carril ciclopeatonal entre Villamediana y Alberite se propone por 1.643.794 euros
Riojana de Asfaltos podría obtener el contrato entre cinco propuestas con una rebaja del 18% sobre la base de licitación
La mesa de contratación del Gobierno de La Rioja ha propuesto la adjudicación de la construcción del carril ciclopeatonal para conectar Villamediana y Alberite a ... Riojana de Asfaltos por 1.643.794,48 euros (IVA incluido). La Consejería de Política Local, Infraestructuras y Lucha contra la Despoblación presentó el proyecto de esta obra el pasado mes de marzo y la licitó por una base de 2.004.628,36 euros, por lo que la oferta de Riojana de Asfalto supone una rebaja del 18%.
Un total de cinco propuestas se presentaron a esta licitación pública, entre las cuales se ha elegido la más baja económicamente. Precisamente la semana pasada la Consejería convocó el levantamiento de actas previas y de ocupación de bienes afectados por las obras, a fin de realizar la expropiación por procedimiento de urgencia. El carril ciclopeatonal entre Villamediana de Iregua y Alberite completará la red vial alrededor de Logroño.
Como ya se publicó el pasado mes de mayo en el 'Boletín Oficial de La Rioja', hay más de 70 parcelas afectadas, las de mayor superficie de 1.959, 1.190 y 1.032 metros cuadrados, aunque la mayoría no superan los 300. Entre los propietarios se encuentran los Ayuntamientos de Villamediana y Alberite, Telefónica y la Confederación Hidrográfica del Ebro, aunque la mayoría son particulares. La previsión del Gobierno riojano es que la construcción comience durante el segundo semestre de este año para que pueda entrar en funcionamiento durante el verano del 2026.
Hay más de 70 parcelas afectadas, las de mayor superficie de 1.959, 1.190 y 1.032 metros, aunque la mayoría no superan los 300
El trazado diseñado, de 2,6 kilómetros, partirá del túnel bajo la variante de Villamediana y transcurrirá en paralelo a la LR-255 hasta conectar con el carril ciclopeatonal que se construye actualmente entre Alberite y Lardero. Así solo quedaría completar las conexiones urbanas de Lardero y Villamediana.
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