El proyecto, pergeñado por una firma barcelonesa que ha invertido más de 360.000 euros, responde a una demanda histórica del sector del transporte
El estacionamiento se encuentra en La Portalada III y cuenta con un total de 80 plazas
De momento, son 80 las plazas de aparcamiento para camiones y vehículos industriales en La Portalada III. En función de cómo vaya prosperando la iniciativa, podrá haber otras 60 plazas más. Y, hasta ahora, se han dispuesto aseos, duchas y se prevé una cafetería, aunque las intenciones también son más amplias en lo que a servicios a sus usuarios se refiere, confirmó el gerente de la instalación, que lleva el nombre de Riopark Logroño, Ismael Sierra. Destacó además que el proyecto está dotado de personal de seguridad durante las 24 horas, cuenta con una red de cámaras cada 25 metros y de sensores de paso.
Sierra explicó que la idea nace de la carencia detectada en la región de este tipo de espacios acondicionados y seguros para los profesionales del transporte que, en La Rioja, son 4.000, en el 90 por ciento de los casos, autónomos.
Estos últimos datos los aportó el presidente regional, Pedro Sanz, invitado al acto de apertura de Riopark, que agradeció la inversión realizada en la comunidad, de la que tanto Sanz como Sierra destacaron su situación geográfica estratégica, en el corazón del Valle del Ebro.
La alcaldesa, Cuca Gamarra, por su parte, tuvo en cuenta que la demanda de la asociación profesional Atradis ha conseguido respuesta de la mano de la iniciativa privada.
Porque hubo, hace tiempo, una iniciativa pública de centro de transportes de lo más ambiciosa. Tanto que llegó a adjudicarse por 30 millones de euros e iba a estar en el polígono Las Cañas. Que si era para 2010, que si iba a tener 600 plazas para camiones además de una buena colección de servicios, incluida una aduana de transporte internacional... pero el asunto no prosperó y el contrato entre el Ayuntamiento y la adjudicataria acabó resuelto.
Riopark tiene detrás a una familia barcelonesa que ha optado por invertir, en esta fase, 360.000 euros más el terreno correspondiente, y que aspira a atraer el tráfico que accede a La Rioja a través de la autopista Vasco Aragonesa (AP68), la autovía A12 y las carreteras nacionales 111 y 232. Los servicios de aparcamiento y de área de descanso estarán abiertos, según anuncian, 24 horas durante los 365 días del año. Y tienen abonos mensuales y diarios.