Una parte del fuselaje del avión. / Archivo
Cuatro años después, los sonidos que contenía la caja negra del vuelo JK5022 de Spanair, accidentado en el aeropuerto de Barajas en agosto de 2008 y que dejó 154 muertos, han visto este jueves la luz. En el audio, hecho público por la Cadena Ser, puede oírse a los pilotos, al mecánico encargado de reparar el avión antes del accidente y a un tercer hombre que se encontraba en la cabina de la nave.
En las grabaciones puede escucharse cómo uno de los mecánicos imputados pide bromeando "una bolsa de cacahuetes o de hielo para enfriar la sonda". También puede comprobarse como, a pesar de poder cambiar de aeronave, la tripulación prefiere esperar a ver si los mecánicos consiguen resolver el problema.
En otro corte, el tercer hombre de la cabina advierte de que enfriar con una bolsa de hielo la sonda que se había sobrecalentado no era adecuado. "Es un parche lo que han hecho ahí, engañar al sensor para que esté dentro del límite", afirma. Sin embargo, nadie le da la razón y se continúa con la operación de despegue.
El último tramo de la grabación, el más escalofriante, recoge la conversación entre los pilotos: "Nosotros vamos a pedir no volar juntos porque siempre nos hemos metido en un guiso". Al instante saltan las alarmas y el copiloto pregunta "¿Fallo de motor?", a lo que el copiloto responde: "Vuélalo, me cago en la mar, vuélalo", es la respuesta del comandante.
