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«Dos vuelos a la semana, preferiblemente en jueves y domingo -tras ser solicitado así por la Dirección General de Turismo de La Rioja-, a Londres o París y uno semanal a Tenerife Sur y Palma -conexiones que ahora ofrece sólo en verano- completarían la oferta del aeropuerto riojano», detalló Monagas al concluir la reunión. «Además -añadió-, de establecer vuelos regulares desde Logroño a Madrid y Barcelona a partir del 2008 con tarifas muy razonables y dentro de la estructura de tarifa única».

Todos estos proyectos adelantados por Spanair se complementan con la política general del Gobierno riojano para que «el aeropuerto de Agoncillo tenga más y mejores vuelos, tanto internacionales como nacionales», apuntó la directora general de Turismo, Mónica Figuerola.

Durante la asamblea anual de AECA, en la que fue ratificado su actual presidente, Felipe Navío, para los próximos dos años, también se destacó «el comportamiento satisfactorio de las compañías que forman parte de esta asociación durante el pasado año y lo que va del presente, con 150 aeronaves fijas y con un volumen de incremento de flota constante, de nuevos destinos, rutas y frecuencias».

«Los aeropuertos no están para hacer política y ésta debe estar al margen de la gestión aeroportuaria», apuntó Navío. La asociación, entre otros asuntos del día, solicitaba a las administraciones central y autonómicas que «cuenten con la opinión de la industria aérea privada, ya que el 70% de los ingresos de los aeropuertos proceden de las compañías aéreas», recalcó el presidente de AECA. Por último, destacó que «el Gobierno plantea la creación de consorcios entre la Administración del Estado y las comunidades para la descentralización de la gestión aeroportuaria».