Las autoescuelas prevén que este mes comiencen los cursos de recuperación
Según los profesionales del sector, «la normalización de las clases de reeducación se va a producir en enero porque la tramitación de las sanciones está siendo muy lenta»
Tras seis meses de vida, el carnet por puntos comienza a pesar en algunos conductores que o bien han perdido todos sus puntos o bien han visto mermado notablemente el caudal inicial. Por esta razón, está previsto que este mes se lleve a cabo el primer curso de reeducación por el que unos ocho conductores van a poder recuperar parcialmente sus puntos aunque todo depende de la ratificación de las sanciones.
 Miguel Navarro. / L.R. |
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Centros: en La Rioja hay tres habilitados. Uno en la capital, otro en Calahorra y, a partir del 1 de enero, uno más en Haro. En el resto de España existen 210.
Cursos: recuperación parcial (4 puntos) y recuperación total para quienes hayan perdido todos (8 puntos).
Precios: 170 euros el parcial, de 12 horas de duración, y 320 euros el total, de 24 horas.
Materiales: tres libros para concienciar de los peligros existentes a causa del alcohol o la velocidad, entre otros. También charlas con psicólogos o con personas que han sufrido accidentes de circulación.
Perder todos los puntos: si se pierde la totalidad, en primer lugar se debe cumplir la sanción íntegra (6 meses sin conducir o tres, en el caso de profesionales). Después, se tiene que aprobar un curso, con examen, y, si se vuelven a perder los 8 puntos recuperados en un plazo de tres años, el infractor deberá cumplir 12 meses de sanción, además de pagar la multa. |
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Aún falta tiempo para que estas clases se extiendan y se repitan periódicamente. «La normalización de las clases de reeducación se va a producir en enero o en febrero porque la tramitación de las sanciones está siendo muy lenta», explica Miguel Navarro, presidente de las autoescuelas riojanas y coordinador de los centros de recuperación a nivel nacional.
En la actualidad, desde la imposición de una multa que conlleve supresión de puntos hasta su ejecución, el plazo se puede demorar entre tres y cuatro meses «siempre que no haya recursos, porque entonces el período se amplía más», resume Navarro.
A causa de estas demoras, de momento, las experiencias realizadas han sido escasas. La pasada semana, dos conductores pamploneses recuperaban cuatro puntos tras participar en 12 horas de sesiones. También, una orden judicial en Elche llevó a un conductor a seguir este tipo de reeducación vial. «Tráfico está haciendo un gran esfuerzo por hacer más rápido las notificaciones y sanciones pero queda camino por recorrer», explica el representante de las autoescuelas.
Fomentar el respeto
A la espera de la aplicación efectiva de los cursos, los responsables hacen un llamamiento a la reflexión. «Tenemos que quitar la idea de que el que tiene que asistir a un curso es un mal conductor. Nos puede pasar a cualquiera», asegura Navarro.
«Los cursos de reeducación no tratan de encaminarse hacia las normas sino a fomentar el respeto a los demás y a informar y mentalizar de los peligros que conlleva la velocidad o el alcohol y de sus consecuencias», resume Servando Martínez, educador en la autoescuela Servando, una de las homologadas para impartir estas clases.
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