Navarra tendrá desdoblada la 232 antes de dos años y el 66% de la autovía a Jaca, en tres
El 60% de la A-68 ya está en servicio en el territorio foral La A-12 se abrirá al tráfico el día 27
Navarra tendrá completamente terminado en menos de dos años el desdoblamiento de la N-232 (Autovía del Ebro o A-68) y habrá ejecutado en menos de tres el 66% de la Autovía del Pirineo (A-21) que conduce a Jaca. El Gobierno foral considera «estratégicos» ambos ejes y ha decidido acelerarlos (las obras comenzarán a ejecutarse el próximo año), dentro de un plan que recoge también el Eje de Belate (salida hacia Irún) y otras vías internas regionales.
Para ello se invertirán 270 millones de euros (financiados con fondos extrapresupuestarios), de los que 38,5 millones se destinarán a completar la duplicación de la N-232; 57,6 a la Autovía del Pirineo y 68,9 al Eje de Belate.
La N-232 discurre por tierras navarras a lo largo de 34 kilómetros entre Castejón y Cortes, municipios limítrofes, respectivamente, con La Rioja y Aragón. Hasta el momento, está desdoblado y en servicio el 60%: 10,7 kilómetros de la variante de Tudela y 9,4 del tramo Fontellas (final variante Tudela)-Buñuel. En breve se licitará el tramo Castejón (el más cercano a Alfaro)-Inicio de la variante de Tudela y en diciembre, el corredor Buñuel-Cortes.
Respecto a la Autovía del Pirineo, el objetivo del Gobierno navarro es tener en servicio, en menos de tres años, dos tercios de la nueva carretera de alta capacidad que conduce a Jaca. La A-21 discurre entre Pamplona y Yesa (límite con Aragón).
Los planes son construir la nueva autovía entre la variante de Monreal (la zona más cercana a la capital pamplonica) y la 'venta de Judas'. Se hará en tres fases (representan el 66% del recorrido de la autovía por suelo navarro) y el último tramo entrará en servicio en el verano del 2009.
En cuanto al Eje de Belate, el proyecto para completar esta vía se ha dividido en cinco fases, que irán entrando en servicio entre la próxima primavera y el primer trimestre del 2009.
A todas estas obras se sumará en un futuro la nueva conexión entre Navarra y Francia a través de Roncesvalles, actualmente en construcción.
Lo más inmediato, sin embargo, será la entrada en servicio, el día 27, de la nueva autovía Pamplona-Logroño (A-12).
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