Además de las vías riojanas, destacan por su mal estado las estatales de Castilla y León, Cataluña, Asturias y Murcia, y las autonómicas de Madrid, Murcia y Castilla-La Mancha. Por su parte, Navarra, País Vasco y Comunidad Valenciana son las que presentan mejor estado en cuanto a firmes, aunque también han empeorado respecto al 2003.

La Rioja también suspende en la señalización horizontal de la red autonómica y en el balizamiento. En ambos casos, nuestra Comunidad obtiene la puntuación más baja del conjunto nacional. En lo referente a la señalización horizontal, alcanza una nota de 3,6, mientras la media nacional es de un 6. El balizamiento (paneles direccionales, captafaros, etcétera) arroja una nota de 4,7 para las carreteras riojanas, muy alejadas de las de Andalucía occidental (9,4) o de la media nacional (7,4).

Según la A.E.C., la red estatal de carreteras, con una nota media de 193 (siendo 0 la situación óptima y 400 la pésima) precisaría una inversión en firmes de 1.187 millones de euros, mientras que la autonómica (con nota media de 190) necesitaría 2.509 millones.

Desde la A.E.C. se advirtió de que en estos dos años se ha producido un deterioro que oscila entre el 5 y el 6 por ciento, y que en ese tiempo se ha registrado una tendencia creciente del tráfico de vehículos pesados, los que más dañan la estructura vial.