Burgos denunció «la ineficaz gestión» del Ministerio y el «trato discriminatorio» al que, en su opinión, está sometiendo a nuestra región, y aseguró que «mientras las cosas sigan así, seguiremos denunciando los incumplimientos y reclamando lo que en justicia nos corresponde, aunque mañana Martínez Aldama (en referencia al líder de los socialistas riojanos) salga diciendo que lo que hacemos es confrontar». «En nuestro caso -aseveró-, Fomento pincha en hueso».

El consejero confirmó que ha enviado una nueva carta (la segunda) a la ministra Magdalena Álvarez recordándole la necesidad de esta autovía ya que la N-232 es «la infraestructura más importante para el desarrollo de La Rioja y, también, la más peligrosa».

En este sentido, incidió en que Fomento aceptó «a regañadientes» incluir este desdoblamiento en el Plan de Infraestructuras (PEIT), «cuando no lo tenía previsto», y «se comprometió a contratar la redacción del estudio informativo antes de abril, pero estamos a punto de concluir el segundo trimestre y seguimos esperando». Por el contrario, «los trámites avanzan en Aragón y, de hecho, el pasado 24 de mayo adjudicaron la redacción del desdoblamiento de la N-232 en esa comunidad».

El Gobierno riojano interpreta que en el Ministerio «no existe voluntad de que esta obra siga el mismo ritmo en La Rioja que en Aragón» y dudó de que este año se pueda adjudicar, «con lo que se perderían los 200.000 euros reservados en este ejercicio». Para el consejero, «las cosas se hacen o no se hacen, y Fomento no debería ir prometiendo lo que luego no cumple».