Ulecia recordó en rueda de prensa que esta aprobación fue publicada el pasado 14 de marzo y que era condición indispensable para su construcción.

El delegado recalcó que se ha entrevistado con el alcalde de la localidad y con la comisión de la variante para transmitirles que ahora la Comunidad y el Ayuntamiento deben ratificar el compromiso alcanzado con Fomento para ejecutar la obra por el norte de la localidad, tras lo cual comenzará la redacción del proyecto constructivo.

También recordó que será el Ministerio de Fomento el que corra con todos los gastos de la obra, valorada en más de 23 millones de euros.

"La obra se ejecutará sin tener que esperar a la conclusión de los proyectos del corredor Cantábrico-Mediterráneo", afirmó Ulecia, quien recordó que el tramo entre Logroño y Castejón cuenta con una ventaja de tres años en su ejecución, respecto al de Logroño con Miranda de Ebro.

Ulecia aprovechó la rueda de prensa para presentar el estudio informativo para la supresión del paso a nivel de Alcanadre, en el tramo ferroviario de Castejón a Logroño.

En el mismo lugar donde se encuentra el actual paso a nivel se construirá uno nuevo elevado, además de que se repondrá un vial de acceso a bodegas y otro de acceso a garajes.

Ulecia también indicó que para este verano estará concluido el paso a distinto nivel de Arrúbal.