FER, UGT y CCOO insistieron entonces en que con su iniciativa no pretendían buscar «ningún protagonismo especial» ni «entorpecer» la labor del Gobierno regional, pero se mostraban convencidos de que era un paso que debían dar «por responsabilidad» y ante la falta de voluntad de PP y PSOE «para aparcar sus intereses partidistas, pensar en riojano y consensuar un frente ante Madrid».

Malestar con PP y PSOE

Este malestar hacia las formaciones mayoritarias no era gratuito. Durante semanas, sindicatos y empresarios riojanos se reunieron con los políticos para exigirles el mismo esfuerzo que ellos mismos habían hecho, concertando sus posiciones en el PEIT. Sin embargo, las respuestas que recibieron fueron decepcionantes debido el escaso eco que su petición de formar un frente común ante el Plan Estratégico de Infraestructuras (PEIT) tuvo en los partidos políticos mayoritarios. Según denunciaron, su ronda de contactos con todas las formaciones regionales evidenció que «ni PP ni PSOE están dispuestos a aplicar sentido común» en este asunto, «como nosotros mismos hicimos», para «aparcar los intereses partidistas y 'pensar en riojano', dado que en el PEIT nos jugamos nuestro futuro».

Así las cosas, los agentes sociales riojanos decidieron dar un paso al frente, y el presidente de la FER, Julián Doménech, y los secretarios generales de UGT, Carmelo Cabezón, y de CCOO, Carlos Ollero, rubricaron por escrito su petición de entrevista a la ministra.

Finalmente la reunión se celebró ayer. Ni fue antes del 31 de diciembre, como inicialmente habían pedido, ni su interlocutora fue la ministra, sino que al encuentro asistió su 'número dos', el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán. Ahora está por ver cuáles son los resultados del encuentro y si, efectivamente, el Ministerio atiende la demanda de los agentes riojanos «para acortar los plazos lo máximo posible y evitar relegar a La Rioja al furgón de cola».