El concejal de Desarrollo Urbano de Logroño, José Musitu, y el director general de Vivienda del Gobierno de La Rioja, Luis García del Valle, presentaron hoy la propuesta arquitectónica para esta zona de Logroño, que prevé 540 viviendas para los dos edificios.
Europan 8 es la octava edición del concurso bienal que promueven los Consejos Superiores de Arquitectos de distintos países europeos, dirigido a arquitectos menores de 40 años y cuyo objetivo es realizar propuestas arquitectónicas y urbanísticas sobre distintos enclaves.
Para representar a España en este certamen se eligieron el barrio de Aldea Moret (Cáceres), Sagunto (Valencia), Logroño (La Rioja), Fray Albino Sur (Córdoba), Alcázar de San Juan (Castilla-La Mancha), barriada de Benzú (Ceuta), Las Raposas II (Valladolid) y Astilleros (Cantabria).
Para el sector de Calleja Vieja, que tiene una superficie de 395.000 metros cuadrados de suelo urbanizable no delimitado, se plantearon 24 propuestas arquitectónicas, de las que inicialmente se seleccionaron cuatro y quedó este proyecto.
Los redactores de la propuesta finalista son: Santiago Cifuentes, Javier García, Álvaro Marín, Sebastián Zapata y Luis Alió, según detalló García del Valle.
La parcela limita al norte con la trinchera del ferrocarril, está atravesada y delimitada en su lado oeste por vías y carreteras destinadas a tráfico rápido interurbano (dirección Pamplona y Zaragoza) y al este se encuentra el río Iregua y su parque.
Al otro lado del río aparecen los polígonos industriales La Portalada I y II, y además, se encuentra junto al plan parcial Los Lirios de reciente urbanización, con alta densidad (70 viviendas por hectárea) y el barrio de La Estrella.
La solución para este sector, "bastante novedosa e imaginativa", destacó Musitu, es un bucle formado por dos edificios circulares, denominados 'torre' y 'circo', en los que las viviendas se insertan en esta estructura como en un botellero.
En el edificio 'circo', con circulación de coches por su exterior, los pisos se abren a un gran espacio público interior; por su parte, en el edificio 'torre' el tráfico es interior.
Las fachadas exteriores unas veces se protegen acústicamente de la autovía y otras se abren al espacio de ocio.
Musitu indicó que antes de poder ejecutar esta propuesta el nuevo sector se tendrá que desarrollar y urbanizar, a través Juntas de Compensación de los propietarios, que será cuando el Ayuntamiento decida si se pone en marcha.
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