Según la propuesta que baraja el delegado del Gobierno, Fomento subdividiría la vía en tres tramos: el cedido al Ayuntamiento de Nájera (del empalme de Tricio al de Hormilleja) es el más largo (3,8 kilómetros) y compromete un crédito de 777.000 euros. El más corto (400 metros) es el que se transferiría a Tricio, con una cuantía de 81.800 euros. Por su parte, el Ayuntamiento de Alesón pasaría a ser titular de los 1,2 kilómetros que van desde el empalme de Santa Coloma (245.000 euros).

«Ir ganando tiempo»

En opinión del delegado del Gobierno se trata de «una oportunidad fantástica y de sumo interés no sólo para el desarrollo industrial, residencial y urbanístico de la zona, sino para solucionar problemas ya existentes». Ulecia recuerda que el tramo está jalonado a ambos lados de la calzada por un buen número de empresas y, en este sentido, se fija de forma especial en los problemas de seguridad vial que actualmente registra el polígono de 'Arenales', al oeste de Nájera, por la cercanía de las industrias a la carretera.

Por ello, el delegado anima a los ayuntamientos a «ir ganando tiempo y no esperar hasta el 2008, cuando previsiblemente se iniciaría el proceso de la trasferencia, para empezar a estudiar cómo encajar la actual N-120 en sus desarrollos urbanísticos». «Si les interesa -incide- este es el momento para que los consistorios comiencen a analizar cómo se va a ordenar toda esta zona de la travesía».