Carreteras. Las previsiones de contratación del estudio informativo para la conversión de la nacional 232 en autovía así como las actuaciones previstas para la gratuidad de la AP-68 mientras se pone en servicio esta citada autovía serían motivo de la conversación, lo mismo que también se interesará el Gobierno de La Rioja por la liberación de la AP-68 en el tramo Arrúbal-Cenicero. El enlace de la Autovía del Camino con la red general de carreteras del Estado; la conversión de la 120 en autovía en los tramos restantes hasta el límite con Burgos; la previsión de puesta en servicio del túnel de Piqueras y la construcción de la autovía entre Soria y Tudela son otros temas que, en esta materia, preocupan al Ejecutivo riojano.

Transportes. En este asunto, la línea de alta velocidad ferroviaria (LAV) entre Zaragoza y Logroño y entre Logroño y Miranda y la mejora, en general, de los servicios ferroviarios en La Rioja, incluida la coordinación de horarios de los servicios regionales con los del AVE de Zaragoza, inquietan especialmente. Y ello sin obviar el soterramiento de la vía a su paso por Logroño, las gestiones para la construcción de la variante en Rincón de Soto o el desarrollo de una estación intermodal ferrocarril-carretera en Calahorra, cuya propuesta presentará el presidente Sanz a la ministra. Del aeropuerto de Logroño-Agoncillo, Pedro Sanz pedirá a Magdalena Álvarez una relación de previsiones y actuaciones para la instalación de un sistema de aproximación ILS y un depósito de combustible, así como la implantación de un sistema de cogestión aeroportuaria.

Documento. Por fin, Sanz tiene intención de entregar a la ministra el documento 'Análisis de la situación y demanda de infraestructuras de competencia estatal en la Comunidad Autónoma de La Rioja' elaborado por el Gobierno y aprobado en su Consejo el 2 de febrero. Este informe recoge «las actuaciones necesarias en La Rioja en esta materia, su lógica programación y una estimación presupuestaria para desarrollarlas», señala el Gobierno.