Así, si en el 2004 había un total de 1.225 vados, a finales del 2005 eran 1.076 las licencias de reserva de espacio concedidas. De ellas, 396 eran permanentes, 644 nocturnos y 36 laborales. De los vados permanentes, 120 correspondían a garajes comunitarios; 90, a agricultores; 173 eran privados (o negocio) y 13 pertenecían a edificios públicos. El número de vados permanentes se ha visto reducido en el 33% respecto al periodo anterior a la entrada en vigor de la ordenanza.

A día de hoy, tan sólo diez licencias no han sido actualizadas, es decir, sus propietarios no han pagado la tasa correspondiente. Por ello, Cuesta señaló que los conductores pueden aparcar en todos aquellos lugares en los que no figure la placa con el guarismo 2006.

Otros vados

El concejal indicó que ahora que se ha regulado el tema de los vados, la Concejalía de Tráfico actuará contra los vados de hecho o 'piratas'. Esto es aquellas bajeras que sin poseer la licencia y abonar la tasa, aprovechan la imposibilidad o la prohibición de aparcar para utilizarlas como garajes. La zona de mayor concentración es la avenida de Numancia, concretamente en la acera derecha si se circula en dirección a la Glorieta del Ayuntamiento. Para acabar con ellos, Cuesta sugirió la colocación de hitos que imposibiliten la entrada a estos garajes sin licencia. «Se notificará a los interesados que están fuera de la ordenanza y se colocará algún impedimento» que no permita la entrada y salida de vehículos», dijo.