El Civic se impuso al Ford Fusión (que obtuvo 204 votos) y al Pontiac Solstice (134 votos) mientras que el Ridgeline acabó a gran distancia del Nissan Xterra (120 votos) y el Ford Explorer (119) que el año pasado se adjudicó el título. En 2005 el ganador en la categoría de coches fue el Chrysler 300/300C.

Karl Brauer, uno de los periodistas que votaron en la elección del título de Camioneta del Año en Norteamérica y que representa a la publicación de internet Edmunds.com, justificó la victoria del 'pickup' de Honda por que «Ridgeline ha tomado el concepto básico de camioneta y los ha transformado en un vehículo referencia en términos de conjunto y flexibilidad».El salón de Detroit abrió ayer sus puertas a miles de periodistas y estará abierto al público entre el 14 y el 22 de enero. Fabricantes de automóviles de todo el mundo presentarán alrededor de 60 nuevos modelos.