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Domingo, 8 de enero de 2006
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La Rioja lidera el grupo de autonomías con el carburante más barato a principio de año
El céntimo sanitario hace de Castilla-La Mancha la región con el combustible más caro, seguida de Cataluña, Madrid, Asturias y Galicia
Castilla-La Mancha se convirtió con la llegada del nuevo año en la comunidad donde resulta más costoso adquirir carburantes, cuando hasta ahora sus precios habían estado por debajo de la media nacional. La razón de este súbito encarecimiento es el inicio de la aplicación del céntimo sanitario, recarga en el impuesto de hidrocarburos que las autonomías pueden aprobar para financiar el sistema público de salud. El Gobierno de José Luis Barreda decidió el pasado septiembre adoptar el nivel máximo de esta tasa, con lo que todos los combustibles se han encarecido 2,4 céntimos por litro.
Surtidor de combustible en una gasolinera de Logroño. / E. DEL RÍO
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Los bolsillos de los conductores castellano-manchegos son desde las pasada nochevieja los más castigados a la hora de repostar. Un dudoso 'privilegio' en el que han superado a catalanes, madrileños, asturianos y gallegos, quienes también sufren el 'céntimo sanitario'. Según los datos que las estaciones de servicio proporcionan al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, los distintos tipos de gasolina costaban una media 1,05 euros en este territorio el pasado 2 de enero -primer día laborable del año-, mientras que los gasóleos se vendían a un promedio de 95,2 céntimos.

Cataluña y Madrid, que también recargan con 2,4 céntimos sus carburantes, acompañan a Castilla y La Mancha en el 'podio'. Los automovilistas catalanes pagaron de media las gasolinas a 1,051 euros y los diesel a 94,9 céntimos. Unos precios muy similares a los de las estaciones de servicio de la capital (1,049 y 0,95 euros). Justo por detrás se situó Asturias (1,049 y 0,945), que aplica un sobrecoste de 20 céntimos por litro, y Galicia (1,052 y 0,94), donde el pago extra asciende a 18 céntimos.

El doble del tipo máximo

Gracias al céntimo sanitario, estas cuatro comunidades han podido incrementar su recaudación por los tributos asociados a los carburantes en un total de 400 millones de euros, pero aún queda otro margen de 500 millones que puede ser aprovechado por el resto de comunidades. Además, el Gobierno decidió a finales de noviembre doblar el tipo máximo hasta los 4,8 céntimos por litro.

Conductores afortunados

También se han producido cambios en el grupo de autonomías donde resulta más económico repostar.

La Rioja ha pasado a ser la comunidad barata, pues las gasolinas se vendían a comienzo de año a 1,022 euros y los gasóleos se comercializaban a 92,5 céntimos. Muy próximo quedó el registro de precios de Aragón (1,023 y 0,926).

Los conductores de estos territorios han sustituido como los más afortunados a cántabros, navarros y vascos, que eran los que menos pagaban en verano, cuando se sucedieron los máximos históricos en el coste de los combustibles por el brutal encarecimiento del petróleo.

La última en llegar

Navarra (1,023 y 0,925 euros) y País Vasco (1,027 y 92,4) ocupan ahora la tercera y la cuarta posición, respectivamente, entre las regiones más baratas.

En cambio, los precios en Cantabria (1,032 y 0,924 euros) se han incrementado hasta casi alcanzar la media nacional (1,039 y 0,937). Entre unas y otra se han situado Castilla y León (1,025 y 0,944), Andalucía (1,026 y 0,926), Baleares (1,025 y 0,929) y Extremadura (1,029 y 0,927).

La Comunidad Valenciana, que desde el pasado día 1 de enero aplica el céntimo sanitario, supera también la media nacional. En las tres provincias levantinas las gasolinas costaban el pasado lunes 1,049 euros y los carburantes diesel se comercializaban a 93,9 céntimos.



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