El T-Roc, ya a la venta en España

El T-Roc, en una imagen tomada en Lisboa, exhibe sus silueta. :: L.R.m./
El T-Roc, en una imagen tomada en Lisboa, exhibe sus silueta. :: L.R.m.

Volkswagen lanza un nuevo todocamino para el segmento que más crece

La marca automovilística alemana Volkswagen ha iniciado la comercialización en el mercado español de su nuevo modelo todocamino T-Roc, que refuerza la apuesta de la compañía en este segmento, actualmente el de mayor crecimiento en todo el planeta.

El diseño exterior de este vehículo destaca por contar con proporciones amplias y un frontal especialmente ancho, mientras que el techo tiene una estética coupé, lo que multiplica la sensación de deportividad del T-Roc respecto a otros SUV.

El T-Roc conjuga los rasgos de un SUV con la estética propia de los coupés

El lanzamiento se produce con tres opciones de motorización

Oferta mecánica

Inicialmente, el nuevo todocamino de Volkswagen se podrá seleccionar en el mercado español con un oferta mecánica formada por tres versiones diferentes. En gasolina habrá una opción de motorización TSI de 1.0 litros y 115 CV y con otra propulsión TSI de 2.0 litros y 190 CV.

En diésel, este vehículo se podrá solicitar con una motorización TDI de 150 caballos. La opción de gasolina de menor potencia se combina con un cambio manual, mientras que la de 190 caballos lo hace con la transmisión DSG de siete velocidades y la tracción integral 4Motion, al igual que el diésel.

Posteriormente, la oferta de motores del T-Roc se ampliará con un propulsor de gasolina Evo TSI de 150 caballos y 1.5 litros con cambio manual o DSG de 7 marchas, así como con un TDI de 115 caballos con cambio manual y con un TDI de manual o con DSG.

En función del acabado de equipamiento seleccionado, el modelo puede disponer del sistema de vigilancia Front Assist con función de frenada de emergencia en ciudad, el sistema de detección de peatones, el freno anticolisiones múltiples, el asistente de cambio de carril, el VW Digital Cockpit o el sistema de sonido Beats, entre otros.

Los precios con los que se comercializa inicialmente este vehículo en el mercado español parten desde los 23.500 euros de la opción de entrada de gasolina y finalizan en los 39.860 euros de la versión de gasolina de 190 caballos con tracción integral y transmisión DSG.

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