Setenta años de deportivos Porsche

Dos de los históricos modelos que se conservan en el Museo Porsche de Alemania. :: L.R.M./
Dos de los históricos modelos que se conservan en el Museo Porsche de Alemania. :: L.R.M.

La marca alemana celebra este año el septuagésimo aniversario de su nacimientoANIVERSARIO

Porsche cumplirá el próximo 8 de junio setenta años fabricando deportivos, un hito que celebrará a lo largo de este año con diferentes eventos y actividades alrededor del mundo, entre los que no faltarán concentraciones de propietarios y seguidores de la marca alemana.

El primer coche en llevar el nombre Porsche se matriculó el 8 de junio de 1948 y fue el 356 «No.1» Roadster, que supuso transformar en realidad el sueño que Ferry Porsche tenía de un automóvil deportivo.

Ese día nació la marca y comenzó una historia basada en el trabajo de toda una vida de su fundador, Ferdinand Porsche, un trabajo que su hijo Ferry continuó.

Ferdinand Porsche ya había diseñado innovaciones pioneras para la industria del automóvil a comienzos del siglo pasado. En 1900, construyó un coche eléctrico con propulsión directa a la rueda, conocido como Lohner-Porsche, un vehículo en el que luego basaría el primer turismo con tracción a las cuatro ruedas.

En el mismo año, creó una plataforma para vehículos híbridos con una propulsión mezcla de gasolina y electricidad.

En 1931, Ferdinand Porsche fundó su propia oficina de ingeniería y en 1939, el «Coche Berlín-Roma» fue el comienzo de su idea sobre un deportivo que llevara el nombre Porsche.

Sin embargo, este sueño sólo pudo ser realizado por su hijo Ferry, en 1948, con el Type 356.

El sucesor de este modelo, fue el afamado Porsche 911, que fue diseñado por el hijo de Ferry Porsche, Ferdinand Alexander, quien dio a la compañía el impulso necesario para situarla como uno de los principales fabricantes de vehículos deportivos del mundo, tanto desde una perspectiva técnica como de diseño. Del Porsche 911, presentado por primera vez al público en 1963, se han construido ya más de un millón de unidades.

Para la marca todos los modelos Porsche que se desarrollan ahora, y que lo harán en el futuro, están basados en este deportivo.

Es el caso del prototipo eléctrico Mission E de 600 CV y con una autonomía cero emisiones superior a los 500 kilómetros.

Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y el tiempo de recarga es de alrededor de 15 minutos para el 80% de la capacidad de su batería.

Porsche ha invertido unos mil millones de euros en este proyecto futurista, además de crear más de 1.200 puestos de trabajo adicionales en la sede central de Stuttgart-Zuffenhausen, donde el Mission E será construido.

Porsche celebrará «70 años de deportivos Porsche» con numerosas actividades alrededor del mundo, que llevarán a sus vehículos a Los Ángeles (Estados Unidos), Berlín y Sttugart (Alemania) o al festival de Velocidad que se celebrará en la pista de Goodwood (Reino Unido), del 12 al 15 de julio.

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