La oferta no cubre la demanda

El nuevo XC40 se lanzó al mercado a finales del año pasado con un gran éxito de ventas. :: L.r.m.
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El nuevo XC40 se lanzó al mercado a finales del año pasado con un gran éxito de ventas. :: L.r.m.

Volvo ampliará la producción del XC40 para satisfacer sus numerosas peticiones

Volvo ampliará la producción del XC40 en sus plantas de Ghent, en Bélgica, y de Luqiao, en China, a partir de la primera mitad del año que viene con el fin de satisfacer la «abrumadora» demanda que está teniendo el todocamino. Con las cifras actuales, la multinacional sueca no consigue dar respuesta a la creciente demanda de este modelo (galardonado en los prolegómenos del Salón de Ginebra con el premio Coche del Año en Europa 2018-).

Además, la compañía también ha anunciado que aprovechará el éxito de sus nuevos modelos pequeños con la introducción de los futuros modelos nuevos basados en su arquitectura modular compacta (CMA) que sustituirán al V40 actual.

«El éxito del XC40 ha superado, incluso, nuestras expectativas más altas», señaló el presidente y consejero delegado de Volvo Cars Hakan Samuelsson.

En Volvo reconocen que el éxito del XC40 ha superado sus expectativas Desde el lanzamiento, a finales de 2017, ha recibido 80.000 pedidos

Los próximos nuevos modelos basados en la plataforma CMA incluirán vehículos completamente eléctricos y se comercializarán a escala global en todas las regiones importantes. Próximamente se harán públicos más detalles sobre estos vehículos.

La firma sueca lanzó el todocamino XC40 a finales de 2017 y ha recibido 80.000 pedidos hasta la fecha. El XC40 es el primer modelo basado en la nueva arquitectura modular compacta (CMA) de la compañía. En marzo, la empresa anunció que producirá en Ghent automóviles también basados en esta plataforma para la marca Lynk & Co.

Volvo también incluirá en su cartera de producto modelos 100% eléctricos con arquitectura CMA, así como nuevos modelos más pequeños, reemplazando al actual modelo V40.

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