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Domingo, 5 de noviembre 2017, 23:46
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Si biene el Arona no incorpora la tracción a las cuatro ruedas ni tampoco el asistente de descenso de pendientes, responde claramente a la estética de los todocaminos y a la actual demanda del mercado. Sus grandes ruedas, su visión elevada y amplitud de su espacio interior ofrecen una imagen muy acorde con lo que piden los nuevos compradores y que han hecho crecer de forma exponencial el segmento de los SUV en los últimos meses.
Además, con la incorporación al catálogo de Seat de este nuevo vehículo, la automovilística española ya cubre el 75% por ciento del mercado, cifra que aún crecerá más con la próxima llegada del SUV de 7 plazas que se 'bautizará' en próximas fechas.
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