Los coches nuevos estrenan e-call

Sistema e-call instalado en la parte superior del vehículo, junto al espejo retrovisor interior. :: L.R.m.
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Sistema e-call instalado en la parte superior del vehículo, junto al espejo retrovisor interior. :: L.R.m.

El sistema de llamada automática de emergencia es obligatorio desde el sábado

Los fabricantes de automóviles están obligados a introducir el sistema de llamada automática de emergencia (e-call) en todos los coches y vehículos comerciales nuevos que vayan a ser comercializados en la Unión Europea desde el pasado sábado (31 de marzo), en cumplimiento de la legislación comunitaria aprobada en abril de 2015.

El nuevo sistema, que marca automáticamente el número 112 en caso de accidente grave y transmite la localización del vehículo a los servicios de emergencia, permitirá reducir el tiempo de respuesta un 50 por ciento en las zonas rurales y un 40 por ciento en áreas urbanas, según la eurodiputada encargada de la tramitación parlamentaria, la socialista Olga Sehnalová.

«El sistema e-call ayudará a incrementar la seguridad vial a través de una reducción significativa en los tiempos de respuesta de los servicios de emergencia cuando se produce un accidente grave. Desgraciadamente, el número de muertes en las carreteras europeas sigue siendo inaceptablemente elevado», ha destacado Sehnalová. En ese sentido, la Eurocámara prevé que esta nueva tecnología pueda salvar alrededor de 1.500 vidas por año en toda la UE y permita a los servicios de rescate determinar rápidamente el tipo de accidente así como el operativo requerido según la situación, lo que además reducirá los daños considerablemente.

El sistema marca automáticamente el 112 en caso de accidente El e-call transmite la localización a los servicios de emergencia

«Los Estados miembros y los fabricantes han dispuesto de tiempo suficiente para preparar la infraestructura y la tecnología, de manera que la e-call empezará a funcionar inmediatamente para conseguir su mayor benefic, aumentar la seguridad de los ciudadanos en cualquier parte de Europa», ha recordado la eurodiputada responsable de la nueva normativa.

Menos víctimas

En 2016, un total de 25.500 personas perdieron la vida en accidentes de tráfico en la UE y 135.000 resultaron gravemente heridas, según datos estadísticos. Aunque se trata de una reducción del 2 por ciento respecto a 2015, la Eurocámara considera que puede no ser suficiente para cumplir con el objetivo de reducir las fatalidades en carretera fijado para el periodo 2010-2020.

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