Los coches españoles, de moda

Martorell. Lineal de montaje en la planta de Seat en Martorell. :: L.r.m./
Martorell. Lineal de montaje en la planta de Seat en Martorell. :: L.r.m.

6 modelos 'made in Spain' entre los 100 más vendidos del mundoMADE IN SPAIN

Un total de seis modelos que se fabrican en España se encuentran en la lista de los cien automóviles más vendidos en todo el mundo durante el pasado 2017, según datos de Focus2Move, que ponen de manifiesto que el coche más popular en todo el planeta, durante 2017, fue el Toyota Corolla, con 1,22 millones de unidades, un 6,6% menos.

España cuenta en la actualidad con 17 fábricas de vehículos de las que salen más de 40 modelos diferentes, entre los que se encuentran versiones con motores de combustión, así como eléctricos, híbridos y de gas natural.

Los datos ponen de manifiesto que el Volkswagen Polo fue el modelo 'made in Spain' con mayor volumen mundial de ventas durante 2017, lo que le sirvió para entrar en el 'top 10' de los modelos más populares en todo el mundo.

El Polo, fabricado en Navarra, fue el 'made in Spain' más vendido en el mundo El modelo de Volkswagen también se fabrica en otras seis plantas

La firma de Wolfsburg comercializó un total de 656.179 unidades del Polo en todo el mundo, lo que supone una disminución del 6,6 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2016. Este modelo urbano se fabrica en la planta de Volkswagen en Landaben (Navarra), pero también en la que el grupo alemán tiene en Sudáfrica, China, Brasil, Rusia, India y Malasia.

Por detrás del Polo hay que bajar hasta la posición 74 del ránking mundial de modelos para encontrar el segundo modelo 'made in Spain', el Renault Captur, que se ensambla en Valladolid. El año pasado se vendieron 263.113 unidades de este vehículo, un 10,3% más.

Valenciano y aragonés

En la posición 75 se encuentra el Ford Kuga, que se monta en exclusiva para toda Europa en la factoría de Almussafes (Valencia), con unas entregas mundiales en 2017 de 262.797 unidades, lo que se traduce en una disminución este año del 0,3 por ciento.

El Opel Corsa, cuya carrocería de cinco puertas se ensambla en exclusiva mundial en la planta Figueruelas (Zaragoza), ocupó la posición 85 del ranking mundial el año pasado, con un volumen comercial de 247.677 unidades y una caída del 11,3 por ciento. Esta planta, con la compra de Opel por el grupo PSA ha pasado a ser dirigida este año por el consorcio galo.

Por su parte, el Ford Fusion (denominado Mondeo en Europa) se situó en la posición 99 de entre los 100 coches más vendidos en 2017, con 228.256 unidades entregadas, un 17,4 por ciento menos. Este vehículo también se produce en la factoría de Almussafes.

El sexto modelo 'made in Spain' que entró en el 'top 100' de ventas de 2017 fue el Renault Mégane, que se fabrica en la planta de la compañía del rombo en Palencia, con una cifra de matriculaciones de 226.341 unidades, lo que se traduce en una subida del 33,4 por ciento.

Líder mundial

Por su parte, el Toyota Corolla cerró el año pasado como el modelo más popular en todo el mundo, con 1,22 millones de unidades comercializadas, un 6,6 por ciento menos, situándose por delante del Ford F, con 1,07 millones de unidades, un 8,7 por ciento más, y del Volkswagen Golf, con 952.826 unidades, un 3,5por ciento menos que el año pasado.

El Honda Civic fue el cuarto coche más vendido en todo el mundo durante el año pasado, con 819.005 unidades, un 21,7 por ciento más, seguido el RAV4 de Toyota, que cerró el 'top 5', con 807.401 unidades, un 11 por ciento más, lo que le sirvió para situarse líder en su segmento, o lo que es lo mismo, como el todocamino más vendido en todo el mundo.

El resto de los diez modelos más vendidos fueron el Honda CR-V (que estrenó versión este año), con 748.048 unidades, un 0,4 por ciento menos; el Volkswagen Tiguan -también recién renovado-, con 703.143 unidades, un 34,5 por ciento más; el Ford Focus, con 671.923 unidades, un 6,3 por ciento menos; el Chevrolet Silverado, con 660.530 unidades, un 3,5 por ciento más, y el Volkswagen Polo, con 656.179 unidades, un 6,6 por ciento menos.

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