Cataluña no afecta a las ventas

Mikel Palomeras, director general de Seat en España, en el concesionario riojano de la marca con un León. :: f. díaz/
Mikel Palomeras, director general de Seat en España, en el concesionario riojano de la marca con un León. :: f. díaz

Las matriculaciones suben casi un 14% en octubre, a pesar de la incertidumbre catalana

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España se situaron en 94.676 unidades durante el pasado mes de octubre, lo que supone una subida del 13,7% en comparación con el mismo período del año anterior, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

En los diez primeros meses del año, las entregas de este tipo de vehículos superaron el millón de unidades, con 1,027 millones de unidades, lo que representa un incremento del 7,3% respecto al mismo período de 2016 (957.468 unidades).

Ante estos datos, el director de Comunicación de Anfac, Adolfo Randulfe, afirmó que el pasado mes de octubre fue «un buen mes» para las matriculaciones de turismos y destacó que en todos los canales se logró un crecimiento de doble dígito.

Por su parte, el presidente de Ganvam, Lorenzo Vidal de la Peña, destacó que el mercado mantuvo «un buen tono» por el crecimiento del canal de empresas y por la recuperación de los particulares, aunque señaló que los conflictos de naturaleza política generaron incertidumbre, afectando a las inversiones y al consumo.

En esta línea, el director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales, aseguró que las matriculaciones mantuvieron registros positivos durante el pasado mes de octubre, a pesar de la inestabilidad registrada en Cataluña.

Las tres organizaciones apuntaron que, a pesar de la complicada situación política que está teniendo lugar en Cataluña desde principios de octubre, el mercado automovilístico subió un 4,6% en dicho mes en la región, con un total de 15.505 unidades.

En el conjunto de España, las ventas de vehículos de gasolina coparon el 47,7% del mercado en octubre, superando a las de diésel, con un 45,8% y a las de híbridos y eléctricos, con un 6,4%. En los diez primeros meses de 2017 los modelos de gasolina coparon el 45,9% de las entregas totales, los diésel, el 49,2% y los híbridos y eléctricos, el 5 por ciento.

Contenido Patrocinado

Fotos

Vídeos