Las averías mecánicas aumentan

Para RACE, estos datos, unidos al aumento de los accidentes con víctimas mortales presentados por la DGT, revelan la necesidad de impulsar medidas para reducir el riesgo en carretera.

En el análisis de las causas que provocaron el aumento de averías en la carretera, se demuestra que las principales causas son baterías, neumáticos, accidentes de tráfico, motor y fallos en el alternador.

Ante estas conclusiones, el RACE recuerda que la falta de mantenimiento es un problema que puede derivar en una avería mecánica. De hecho, el estudio retrata que los fallos que afectaron al motor aumentaron un 7 por ciento, los del alternador un 58 por ciento y los del disco de embrague un 89 por ciento.

Además, preocupa especialmente el aumento de los problemas con los neumáticos, ya que una rueda en mal estado puede ser un riesgo importante, sobre todo con la llegada de la climatología adversa. En este sentido, el departamento de operaciones del RACE ha detectado un aumento del 11,1 por ciento de los problemas en ruedas y neumáticos, sobre todo cuando se requiere su sustitución, con un incremento del 17,9% de los casos en los que no se ha podido hacer uso de la de repuesto.

El RACE ha señalado que, cada vez será más difícil reducir la siniestralidad y se necesitarán más recursos. Para el Club, la incorporación de más radares, controles y campañas no debe sustituir a la mejora de la formación, de la creación de actitudes responsables al volante y de la inversión en carreteras.