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La actual vía férrea, a su paso por la comarca de Haro, cerca de los riscos de Bilibio. :: S.T.
Podemos lleva al Congreso la revisión del corredor Cantábrico-Mediterráneo

Podemos lleva al Congreso la revisión del corredor Cantábrico-Mediterráneo

El grupo parlamentario aboga por adaptar el actual trazado férreo por el alto coste y el impacto medioambiental del AVE

LA RIOJA

Jueves, 5 de julio 2018, 23:48

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Logroño. El Grupo Parlamentario Confederal Unidos Podemos, En Comú Podem, En Marea ha presentado en el Congreso de los diputados una proposición no de ley para su debate y aprobación en pleno sobre el eje ferroviario Cantábrico-Mediterráneo.

En la iniciativa, rubricada por la diputada riojana de Podemos, Sara Carreño, y otros 16 compañeros del grupo parlamentario, se recuerda que «el modelo del AVE ha demostrado ser altamente ineficiente para responder a las necesidades económicas y sociales, polarizando y generando islas de exclusión territorial, junto con un alto impacto económico y ambiental».

Por ello, Unidos Podemos propone que el Congreso inste al Ejecutivo central a «revisar el corredor Cantábrico-Mediterráneo planteado en el año 2009 por el Gobierno de España por su alto coste, la negativa afectación a los servicios regionales, convencionales y de cercanías, así como por los impactos medioambientales». Además de proponer que en el plazo de dos meses se reúnan responsables competentes en materia de infraestructuras del Gobierno de España y de La Rioja, Cantabria, País Vasco, Navarra, Aragón y Comunidad Valenciana para establecer las necesidades especiales y fijar un calendario de inversiones y ejecución, aboga por «contemplar para el futuro del corredor Cantábrico-Mediterráneo la adaptación del actual trazado a unas necesidades de mayor velocidad que permitan aumentarla manteniendo el servicio al territorio, con doble vía electrificada de alta prestación para viajeros y mercancías». Finalmente, reclama que se dote a todos los tramos del corredor de una financiación adecuada y suficiente en los Presupuestos del Estado para su «completa ejecución».

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