Cuevas alerta de la «complejidad» de un convenio para el que aún no hay fecha

Carlos Cuevas, en su reunión de ayer con el secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño. :: G. R.

R. G. LASTRA LOGROÑO.

El consejero de Política Territorial, Carlos Cuevas, salió satisfecho de su cita con el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Niño, con quien analizó en Madrid la situación del convenio de la nueva bonificación para el transporte pesado en la autopista AP-68 por el desvío obligatorio desde la N-232 a su paso por La Rioja.

Cuevas destacó «la estrecha colaboración y el trabajo en común» en un convenio que ayer completó «un paso más» al dar traslado del expediente a los Ministerios de Hacienda y Administración Pública, Interior y Presidencia para que se pueda firmar a la mayor brevedad posible y entre en vigor tras la aplicación de un real decreto por parte del Consejo de Ministros.

«No hay una previsión de cuándo el Consejo de Ministros pueda dar luz verde al convenio. Nosotros hicimos nuestro trabajo y no hemos podido ser más ágiles, pero cada instancia tiene ahora sus trámites, sus tiempos y sus calendarios y este es un convenio muy complejo desde el punto de vista administrativo», destacó Cuevas, quien recordó que «inicialmente hablábamos de Comunidad de La Rioja, empresa concesionaria de la AP-68 AVASA y Ministerio de Fomento, pero al haber una prohibición de tráfico tiene que entrar también el Ministerio del Interior a través de la DGT; y el Ministerio de Hacienda al haber bonificaciones. Al ampliarse el recorrido se incluyó también a Navarra y Álava y, además, fruto de unas obras en Zambrana, habrá camiones que circulen en dirección Bilbao que salgan en Miranda, lo que provoca la inclusión en el convenio de otra comunidad y de un tramo de la AP-1, que es de otra concesionaria». «Nosotros lo que estamos es urgiendo a su aprobación e insistiendo permanentemente en que necesitamos que el convenio se ponga en marcha cuanto antes», añadió el consejero, quien, tras admitir que «el Ministerio tiene que atender a las 17 comunidades autónomas», aseveró que «nosotros vamos a lo nuestro, que es defender lo que nos corresponde, que es reclamar para La Rioja».

En la reunión de ayer, Cuevas y Niño también abordaron otros proyectos como la ronda sur de Logroño, el medio enlace pendiente en la salida 14 de la autopista hacia Lodosa y Pradejón; el desdoblamiento de la N-232 entre Calahorra y Alfaro hasta Navarra y la variante de El Villar de Arnedo; la continuidad de la autovía del Camino (A-12) hacia Burgos; o la mejora de la seguridad vial en la N-111.

Fotos

Vídeos