La Rioja

La velocidad a la que realmente saltan los radares

Límite de 120 km/h. en una autopista europea.
Límite de 120 km/h. en una autopista europea. / L.R.
  • El margen de error de los aparatos hace que no multen exactamente a la velocidad máxima permitida de la vía

Los límites de velocidad de cada vía vienen marcados tanto por la Ley de Circulación como por las señales de tráfico, ya sean verticales y horizontales. Pero el pequeño margen de error con el que cuentan los radares hace que éstos no salten exactamente a la velocidad que marcan estos indicadores.

La velocidad a la que realmente saltan los radares

La Guardia Civil ha hecho publica la velocidad a la que realmente saltan sus radares a través de sus redes sociales para que todos los conductores puedan conocer este dato.

Umbral de tolerancia

El umbral de tolerancia es de 7 kilómetros si la velocidad del vehículo es inferior a 100 km/H y del 7% si es superior a dicha velocidad. El umbral de tolerancia con con el que actúan los radares se unificó para que los conductores pudieran conocer a la velocidad a la que pueden ser sancionados, independientemente de la zona por la que circulen.

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