La UE ve inviable el aeropuerto riojano

El aeropuerto de Agoncillo-Logroño, en los once primeros meses del año, ha recibido 11.272 pasajeros. 88.728 menos de los necesarios para alcanzar esa viabilidad económica que marca la UE. Según las cuentas que hace el Tribunal de Cuentas, esos 11.272 pasajeros que han utilizado el aeropuerto riojano han originado unas pérdidas de 1.465.360 euros. Pero la realidad es bastante más complicada para la instalación de Agoncillo. Según las cuentas publicadas por Aena Aeropuertos correspondientes al ejercicio anterior (2013) el centro aeroportuario acumula una deuda de 78,84 millones de euros. Si se pone en relación con el número de pasajeros es de 217,6 euros por usuario. Así, los 11.272 pasajeros acumulados hasta noviembre generarán unas pérdidas cercanas a los 2,5 millones de euros. «Se fomentaron demasiados aeropuertos y los proyectos en muchos casos eran sobredimensionados», concluye el informe del Tribunal de Cuentas europeo.

Otros casos

Pero el caso riojano no es único. Por debajo de ese umbral de rentabilidad marcado por la UE se sitúan también los aeropuertos gestionados por AENA de Badajoz, León, Burgos, Salamanca, Vitoria, Córdoba, Albacete y Huesca.

Ante el informe de la UE, el Gobierno de La Rioja insiste en que «la rentabilidad hay que buscarla en el largo plazo» y recuerda que también «cumple una función social». En la misma línea, Aena asegura que no está previsto cerrar ninguna de sus instalaciones aeroportuarias.