La Rioja

MOTOCICLISMO

Pedrosa vuelve a romperse

Dani Pedrosa firma autógrafos antes de comenzar la sesión de trabajo de ayer. :: efe
Dani Pedrosa firma autógrafos antes de comenzar la sesión de trabajo de ayer. :: efe
  • El español se cae en Motegi, se fractura la clavícula y regresa a Barcelona para pasar por el quirófano

Dani Pedrosa vivió en la primera jornada de entrenamientos de Japón una situación a la que ha estado demasiado acostumbrado en su larga carrera deportiva. En el segundo entrenamiento, recién salido del 'box', el piloto del Repsol Honda sufrió una espectacular caída en la curva 11, a unos 90 km/h, en la que su moto le lanzaba por los aires. El fuerte impacto sobre el asfalto le provocó la fractura de la clavícula derecha, la segunda que sufre en ese mismo sitio desde que pilota en el Mundial -la anterior fue en Le Mans en 2011 en un incidente con el malogrado Marco Simoncelli-, la cuarta incluyendo la clavícula izquierda -también en Motegi, en 2010, y otra en Sachsenring en 2013-.

«La goma era nueva porque Dani se encontraba en su vuelta de regreso a la pista y ha perdido adherencia a la entrada de la curva, pero cuando la ha cogido le ha escupido», explicó el máximo responsable del equipo oficial de Honda, Shuhei Nakamoto, en un incidente poco frecuente con las actuales MotoGP. Ha sido un año con muchos incidentes relacionados con los neumáticos, aunque esta vez no tuviese que ver con el material que Michelin ha puesto a disposición de los pilotos. «Es una fractura con poco desplazamiento, pero tiene cuatro fragmentos y es una lesión de indicación quirúrgica», precisó el doctor Xavier Mir, al frente de los servicios médicos del mundial. Pedrosa tendrá que pasar por el quirófano, lo que hace muy probable que se pierda todas las carreras del triplete que acaba de iniciarse -tres semanas consecutivas en Japón, Australia y Malasia-.

«Sólo puedo desearle una buena recuperación porque estaba volviendo el Dani de siempre», comentó Marc Márquez después de bajarse de la moto. Márquez completó una buena primera jornada al terminar en el cuarto puesto aunque, en sus palabras, más cerca de lo que presumía antes del arranque del Gran Premio. «El año pasado nos costó llegar arriba y aquí al menos hemos arrancado con una buena base y bastante cerca. Yo creo que ha empezado como Misano, donde no pensábamos estar tan cerca. No estamos como en Aragón, o circuitos más favorables, pero al menos estamos con ritmo para luchar por el podio», indicó.

En los primeros entrenamientos la igualdad fue la tónica predominante, una igualdad que se intuía antes de que las motos saliesen a la pista. Igualdad entre favoritos e igualdad entre marcas en una jornada en la que Ducati, Suzuki, Honda y Yamaha mostraron un nivel muy similar, también con cuatro motos diferentes en los cuatro primeros puestos: cuarta, la Honda de Márquez; tercera, la Suzuki de Maverick Viñales; segunda, la Ducati de Andrea Dovizioso y primera, la Yamaha de Lorenzo.