MOTOR

Un viaje de 10.000 kilómetros para Fernando Alonso

Fernando Alonso, ayer. :: efe/
Fernando Alonso, ayer. :: efe

El asturiano correrá en Canadá con McLaren y, al terminar, viajará a Francia para participar en Le Mans

D. SÁNCHEZ DE CASTRO MADRID.

Fernando Alonso ya lo avisaba hace unas semanas: no va a parar. Desde el GP de Mónaco va a enlazar nueve fines de semana consecutivos de viajes, en los que pondrá a prueba su capacidad de recuperación y de adaptación a diferentes tipos de competición. Llegó la hora de la verdad: las 24 horas de Le Mans están a la vuelta de la esquina, pero antes tendrá que visitar el circuito Gilles Villeneuve para competir este fin de semana en el GP de Canadá de Fórmula 1.

El salto de continente después de Mónaco hacia Canadá ya ha sido criticado en el pasado. Muchos pilotos y miembros de equipos no entienden por qué deben viajar al otro lado del mundo para regresar dos semanas después. Para Alonso supone un esfuerzo extra. Nada más acabar la cita de Montreal, el mismo lunes, volverá a Europa para coger las maletas de casa y viajar a Le Mans, donde el miércoles ya tiene que disputar las primeras sesiones de entrenamientos y la primera ronda de clasificación.

Antes de llegar a Montreal, Alonso avisaba de que esta iba a ser una carrera difícil. A diferencia de lo que vivirá en Le Mans, donde Toyota es uno de los grandes favoritos, McLaren va a pasar penurias para puntuar. «Este será un circuito difícil para nosotros, pero nuestro paquete va progresando carrera a carrera. Un poco de drama o las condiciones climatológicas cambiantes que hemos visto tantas veces en Canadá pueden darnos algunas oportunidades. Depende de nosotros aprovechar cada una de ellas», firmaba el español en las declaraciones previas facilitadas por el equipo de Woking.

Resignado, pero también comprometido, Alonso asegura estar concentrado al cien por cien en su participación en Canadá. No es para menos: el Gilles Villeneuve es uno de los trazados más técnicos y difíciles del campeonato. Todos, pese a las incomodidades del viaje, lo consideran uno de sus predilectos.

La pelea entre Ferrari y Mercedes perderá, salvo sorpresa, a un tercer actor. Daniel Ricciardo, flamante ganador de Mónaco, será penalizado, confirmó Adrian Newey, máximo responsable técnico de Red Bull.

Sin Ricciardo en la pelea por la victoria, a priori, buena parte del espectáculo estará en ver hasta dónde es capaz de remontar. Por el camino se encontrará a un Carlos Sainz que está en un momento crítico. Las miradas de Red Bull estarán puestas en el madrileño, toda vez que es el primer candidato para hacerse con el asiento que podría dejar el propio Ricciardo, si hace caso a los cantos de sirena de Ferrari. Por eso, hacerlo bien en Canadá será clave para el madrileño.

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