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J. ALBO
Sábado, 19 de agosto 2017, 14:56
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Pitos y aplausos para la nueva señalización horizontal de Santo Domingo de la Calzada. La diversidad de opiniones suele ser la respuesta normal cada vez que un Ayuntamiento decide tirar de pintura amarilla y suprimir zonas de aparcamiento, como ha sucedido en este caso en calles como la avenida de Calahorra, San Francisco o Ramón Salazar, principalmente. Las quejas entre quienes ven perder una zona de aparcamiento próxima a su domicilio contrastan con la positiva aceptación de los que nada les va en ello y reciben la medida como un desahogo vial, en el caso de calles estrechas como algunas de las citadas, en las que el aparcamiento a ambos lados angosta el tráfico rodado. Criterios, a falta de más información, que el equipo de Gobierno habrá tenido en cuenta, aunque no siempre se encuentra una justificación tan clara.
Es el caso de la señalización horizontal de la avenida de Calahorra, donde el Ayuntamiento ha suprimido numerosos aparcamientos y habilitado una zona de carga y descarga. En uno de los escasos negocios de las proximidades protestan. Entienden que la resta de estacionamiento cerca del casco histórico añade escollos al acceso a este, «cuando lo que hay que hacer es poner facilidades», dice su propietario, que censura que el Ayuntamiento no haya tenido en cuenta previamente a los afectados por esta actuación.
El casco antiguo vuelve a estar en el punto de mira del Ayuntamiento. Eso se desprende, al menos, de los carteles que aparecieron en fechas recientes, en los que la Policía Local solicitaba datos de los vehículos de los residentes, porque «se va a proceder al cerramiento del casco histórico, prohibiendo la entrada a todo aquel que no esté autorizado». Diario LA RIOJA intentó contactar ayer con el alcalde para saber algo más sobre este asunto, sin éxito.
Otras fuentes consultadas dicen no tener ninguna información, como el portavoz del PP, David Mena, o el presidente de Acioja, José María Fernández, que se remite a una conversación informal con Agustín García Metola, en la presentación de Oja Stock, en la que este le habló de «un periodo de prueba, para ver cómo iba a funcionar». No sabe nada más sobre este traído y llevado asunto, que, dependiendo del tipo de negocio, tiene detractores y acólitos.
El Ayuntamiento también ha habilitado zonas peatonales en la calle Calvario, junto al cementerio, y en parte de la avenida de Nájera. En esta última hace tiempo que se viene reclamando iluminación.
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