La Rioja

Logroño/Madrid, 13 mar (EFE).- El precio medio del vehículo de ocasión (VO) en La Rioja durante el pasado mes de febrero se incrementó un 21,5 % en relación al mismo periodo de 2017, el mayor porcentaje de España, hasta alcanzar los 14.650 euros, según las cifras divulgadas hoy por el portal Coches.net.

En La Rioja, la oferta de VO en febrero se ha mantenido representada, en su mayoría, por coches de combustible diésel, con un 72 %; mientras que los de gasolina han representado el 28 % y el 1 % restante ha correspondido a vehículos de ocasión eléctricos e híbridos.

En el ámbito nacional, el precio del vehículo de ocasión el pasado mes subió el 4,1 % en comparación con el mismo mes del año anterior, hasta situarse en 14.586 euros.

En el segundo mes del presente ejercicio se vendieron 206.681 coches de ocasión, el 8,5 % más que en el mismo mes del año anterior, de acuerdo con datos que cita la fuente del Instituto de Estudios de Automoción (IEA).

El 67,5 % de ellos fueron con motores diésel, el 33,5 % con propulsores de gasolina y el restante 0,8 % eléctricos e híbridos, porcentajes muy similares a los meses precedentes, ha destacado el portal en una nota.

En febrero, el precio medio del VO subió en la mayoría de las comunidades, salvo Aragón, donde bajó un -4,7 %; Asturias (-3,1 %) y Canarias (-1,6 %).

Las mayores subidas se registraron en La Rioja (21,5 %), Extremadura (20,4 %) y Galicia (13%); y las menores en Comunidad Valenciana (0,3 %), Cataluña (0,6 %) y Navarra (1,9 %).

Galicia, con un precio medio de 15.644 euros, fue la comunidad más cara para la compra de un VO en febrero, seguida de Cataluña (15.581) y Castilla y León (15.509).

En el extremo opuesto, Extremadura (12.092 euros), Cantabria (12.290) y Canarias (13.236) volvieron a ser las comunidades con la tarifa más económica.

Por kilometraje, el 20,5 % del total de vehículos ofertados tenían menos de 20.000 kilómetros, aunque la mayor oferta fue de unidades con más de 80.000 kilómetros (el 56,1 %).

Si se analizan por su antigüedad, los coches con más de 10 años supusieron gran parte de la oferta (29,6 % del total), mientras que los de entre 6 y 10 años llegaron al 52,3 %.