LOGROÑO
La reurbanización se divide en cuatro
fases, con final previsto en el año 2011
10.07.09 -
Aspecto que muestra actualmente avenida de Burgos. /J. RODRÍGUEZ
La reurbanización de avenida de Burgos transformará lo que hoy es una carretera deteriorada en la calle más larga de Logroño. Además de la mejora del maltrecho pavimento. la nueva avenida de Burgos contará con 2,5 kilómetros de longitud y dos carriles para cada sentido, separados por una mediana de dos metros de ancho.
El proyecto de reurbanización, presentado ayer por el concejal de Urbanismo, Miguel Gómez Ijalba, incluye además aceras, de cuatro y siete metros, con bancos, vegetación y un carril bici en la parte sur, que enlazará con el ya existente en el parque San Miguel. No faltarán pasos peatonales elevados, columnas luminosas que alumbren aceras y calzadas y tres rotondas en las intersecciones más peligrosas, que actualmente están reguladas por semáforos.
Gómez Ijalba avanzó que la primera fase de reurbanización comenzará a finales de año y abarca desde el puente sobre el ferrocarril hasta la calle Portillejo, donde se ubicará la primera rotonda. Este tramo estará finalizado en el verano del 2010. El presupuesto de esta primera obra es de 1,5 millones de euros, una cuarta parte de la inversión total. La segunda fase comprende desde Portillejo hasta el número 68 de avenida de Burgos. El tercer tramo, desde el final del segundo hasta el cruce con Manresa. Por último, se reurbanizará el resto de avenida de Burgos hasta la rotonda de El Arco.
La Asociación de Vecinos de Valdegastea instó ayer al Ayuntamiento para que «llegue a un acuerdo» con la propiedad de unas naves industriales sin actividad que permita la prolongación de la calle Francia hasta General Yagüe.
