LOGROÑO
El Ayuntamiento de Logroño financiará la reforma de la calle tras la cesión por parte del Gobierno de La Rioja al que pedirá que abone unos 700.000 euros en compensación por el arreglo del asfalto
09.07.09 - 14:31 -
Esta avenida, que es una antigua carretera autonómica muy deteriorada, se convertirá en la calle más larga de la ciudad, con una longitud de 2,5 kilómetros.
El Ayuntamiento financiará la reforma de la calle tras la cesión por parte del Gobierno de La Rioja, a quien pedirá que abone unos 700.000 euros en compensación por el arreglo del asfalto.
Esta reforma permitirá resolver los problemas de estrechez de la calzada, la falta de aceras en algunos tramos, la escasez de alumbrado público, el mal estado del pavimento y el peligro de los cruces hacia la izquierda.
Esta primera fase de las obras incluirá la remodelación desde el puente del ferrocarril hasta el cruce con la calle Portillejo, en el número 68 de la avenida.
Tras las obras, la calle tendrá dos carriles por cada sentido, separados por una mediana de dos metros, con un carril bici que conectará con el parque de San Miguel, El Arco y La Grajera.
La acera norte tendrá una anchura de siete metros, con un diseño de bulevar, con bancos y una doble hilera de árboles, mientras que la acera sur será más estrecha, con 4,5 metros de ancho.
También habrá tres nuevas rotondas, en las intersecciones con Portillejo -donde se colocará una flecha amarilla para indicar el Camino de Santiago-, la futura prolongación de la calle Francia y el cruce con Manresa.
Para impedir que los vehículos circulen demasiado deprisa se colocarán pasos de peatones elevados y habrá dos modelos de farolas, inclinadas hacia la carretera las más altas y hacia las aceras las más pequeñas.
El punto final de la calle Entrena se ha diseñado como un fondo de saco, con un espacio triangular que se aprovechará como una pequeña plaza dotada de mobiliario urbano y árboles.
El proyecto ha tenido en cuenta que se trata de una zona de reconversión industrial, con empresas que aún no se han trasladado, por lo que serán las Juntas de Compensación las que se encarguen del futuro arreglo de las aceras, ya que en algunos puntos habrá que ampliarlas.
