Cuevas y la portavoz del Grupo Municipal Popular de Logroño, Concepción Gamarra, han facilitado hoy estos datos, tras reunirse con el presidente del PP riojano, Pedro Sanz Alonso, para analizar las inversiones del Gobierno autónomo en la capital riojana en el primer semestre de 2009, que han ascendido a 66 millones, a los que suma setenta del soterramiento del tren.
Gamarra ha destacado que esa adjudicación de obra pública del Ejecutivo de La Rioja, en el primer semestre de este año, en Logroño por un montante de 66 millones de euros contrasta con los dos del Ayuntamiento logroñés y los veinte del Gobierno central a través del Plan E.
Cuevas ha detallado que "el PP de La Rioja cumple con Logroño" y ha insistido en que "Logroño es capital para el PP", formación política que, desde 1989, ha recibido la confianza mayoritaria de los logroñeses en las diferentes elecciones, al igual que ocurrió en las municipales de 2007, aunque los populares no accedieron a la Alcaldía al formarse el Gobierno bipartito del PSOE y PR.
Ha diferenciado el modelo del PP, basado en la bajada de impuestos, la mejora de las políticas sociales, la reducción del gasto corriente y un esfuerzo inversor importante; del modelo PSOE-PR, que sube los impuestos, recorta las prestaciones sociales, disminuye la inversión y no reduce el gasto superfluo.
Gamarra ha destacado que el balance de las inversiones del Gobierno de La Rioja en Logroño es "bueno", aunque es consciente de que hay que "seguir impulsando proyectos hasta el final de la legislatura", sobre todo en áreas como la mejora de la prestación social y el no incremento de la presión fiscal.
También ha abogado por la colaboración y no por la confrontación, como "busca" el Gobierno municipal PSOE-PR, que ha hecho, ha afirmado, "una dejación de funciones" al haber licitado, en los seis primeros meses del año, sólo dos millones de euros en obra pública.
Ello indica que el actual Gobierno municipal de Logroño "deja pasar el tiempo" y "no coge el toro por los cuernos" para sacar adelante a la ciudad en tiempos difíciles como los actuales, generados por la crisis económica.
Entre las últimas inversiones directas del Gobierno de La Rioja en Logroño ha destacado los setenta millones de euros destinados al soterramiento del tren, que es un proyecto que el PP "siempre" ha defendido y que acumula el retraso de varios años, dado que se preveía su inauguración en 2009, aunque se alegra de que ya se haya licitado la primera fase.
Ha citado algunas otras inversiones directas del Ejecutivo regional en Logroño durante el primer semestre de 2009, como los 21,5 millones de euros de la construcción de 208 viviendas en El Campillo por el IRVI; los 11,9 destinados a la construcción del Instituto de las Ciencias de la Vid y el Vino y los 6,3 de la reforma integral del Centro de Tecnificación Deportiva Adarraga.
También ha resaltado los 5,08 millones de euros destinados a la construcción del colegio público La Guindalera y los 3,3 para el derribo del Hospital San Millan.
Gamarra ha pedido al Equipo de Gobierno municipal de Logroño que ofrezca una solución "rápida" a las parcelas pendientes de adjudicar para la construcción del nuevo colegio Marqués de Vallejo y de los centros de salud Rodríguez Patena y Arco-Yagüe-Valdegastea.