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RSS | ed. impresa | Regístrate | Jueves, 24 mayo 2012

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La Rioja recupera este verano su Bandera de Traineras en el González Lacasa con la participación de una docena de cofradías del Cantábrico, tras superar los problemas de sequía del año pasado

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Tres embarcaciones, disputando la última prueba de traineras en el embalse González Lacasa, en el 2007. / A. IGLESIAS
A las doce del mediodía del domingo 5 de julio se dará el bocinazo para que las doce embarcaciones inscritas empiecen a remar con motivo de la XII Bandera de La Rioja de traineras. El pantano González Lacasa albergará este nuevo reto para unas tripulaciones acostumbradas al salitre y a las olas y que tienen en el embalse riojano una salida importante, ya que la cita es puntuable para la Liga de remo costero.
Ayer fue presentada esta nueva edición que da continuidad a la del 2007 dado que el año pasado no se pudo celebrar porque para cuando se hicieron las previsiones el caudal del embalse no era el idóneo. La consejera de Turismo, Aránzazu Vallejo, y el gerente de la Asociación de Remo del Cantábrico (ARC), Pedro Andueza, presentaron ayer esta nueva competición de traineras en el marco de una colaboración que con el tiempo ha resultado ideal tanto para los intereses de las distintas cofradías como para la región por el impacto turístico que supone para la sierra riojana. Este año, como novedad, los cascos de los barcos van a ser tratados de manera específica en una estación de desinfección para eludir la propagación del mejillón cebra, una plaga de difícil control.
El campo de regatas se ha ajustado a la distancia oficial con 5.556 metros repartidos a lo largo de cuatro largos (tres ciabogas). Habrá tres tandas con cuatro barcos compitiendo a la vez y el ganador será el equipo que menos tiempo emplee en trazar la distancia, estimada en unos 19 minutos.
Agua 'dura'
Detalles de naturaleza física, como la salinidad o la profundidad, contribuyen a que la marcha de los barcos sea mayor o menor. Para los remeros es más difícil dar paladas sobre el agua dulce y en una profundidad limitada como es la del pantano. Como contraprestación, la falta de olas, es una de las cuestiones que agradecen las tripulaciones porque para ellos resulta espectacular surcar la pacífica lámina de agua del pantano.
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