El secretario general del PSOE, Francisco Martínez-Aldama, ha denunciado "la escasa, casi nula inversión del Gobierno de La Rioja en materia de carreteras". También ha afirmado que "las carreteras son imprescindibles para garantizar el futuro de los pueblos, acercan a las personas, acercan mercancías y servicios y nos dan seguridad y por tanto una buena red de carreteras es síntoma de futuro colectivo".
Aldama ha declarado que "hemos conocido esta semana los planes de carreteras del Gobierno de La Rioja y son una burla para los riojanos porque va a ser una legislatura perdida para los riojanos en materia de carretera".
En primer lugar, ha señalado que en los planes de Gobierno para esta legislatura se incluía la construcción de una autovía entre Arnedo y Calahorra que, según afirmó Pedro Sanz el 15 de febrero, estaría finalizada en esta legislatura, y en cambio, ha dicho Aldama, "si las cosas van bien, simplemente estará en obras".
Esto supone que la autovía entre Haro y Ezcaray que pasará por Santo Domingo de La Calzada, ni siquiera comenzará a tener sus propias obras hasta que se finalicen las anteriores. Por ello, desde el PSOE, piensan que se está produciendo una importante discriminación en la comunidad, y que no quieren zonas de primera y segunda velocidad, sino que todas sean por igual. Así, Aldama ha querido recalcar que "ninguna está en servicio y tan solo una en obras, por lo que es una legislatura en blanco, perdida".
En segundo lugar, ha indicado que, por parte del Gobierno regional, "ni siquiera se contempla la posibilidad de construir carreteras nuevas". Adem,ás, añadía Aldama, "si se cumplen las previsiones que hacía el consejero de Obras Públicas esta semana sobre las variantes, en el mejor de los casos, se hará este año la variante de la Estrella, que ha causado "una fuerte polémica puesto que la construcción del Hospital San Pedro sin contar con ella previamente ha supuesto un gran caos para el barrio". Asimismo, en el 2009 no se realizará ninguna variante, en el 2010 se construirá la variante de Entrena y en la primavera del 2011, se llevará a cabo la variante de Castañares y para finales de año (fuera de esta legislatura), la de Murillo.
Por tanto, Aldama ha recalcado que no se están cumpliendo los compromisos de esta legislatura en Pradejón, San Vicente, Navarrete, Fuenmayor y en Calahorra. "Si el Gobierno cumple las previsiones, la inversión será de 45 millones de euros como mucho", ha comentado. Desde el PSOE se preguntan "¿a qué se debe esta escasa inversión?", y piensan que se por el "endeudamiento y escasa capacidad de inversión para hacer obra pública en esta comunidad". "Necesitamos obra pública ya para compensar la realentización de la privada, como se está haciendo en el Gobierno de España", ha reivindicado Aldama.
Respecto a la inversión pública que el Gobierno español está llevando a cabo en esta comunidad, Aldama ha señalado que actualmente hay 122 millones de euros en ejecución: los tres tramos de la autovía del Camino; la ejecución del enlace de Pradejón con la N-232 que contará con 5 millones de euros y las obras de refuerzo en la N-120 y en la N-232 con 9 millones. Además, están en construcción la N-111 entre Nalda y Albelda y las obras para que el túnel de Piqueras entre en funcionamiento el próximo invierno.
En el ámbito de previsión, el gobierno invertirá 240 millones para llevar a cabo la conexión con la autovía A-12 de Navarra que contará con 82 millones, y a su vez otros 10 millones para unir ésta con la AP-68. También se incluye en estas previsiones la variante del Villar de Arnedo que dsipondrá de 21 millones, la de Briones con 28 y al de Fuenmayor con 27.
Por eso, en total son 372 millones de euros los que invierte el Gobierno de España, frente a la "falta de inversión del Gobierno de La Rioja en la red de carreteras nacionales", sin contar con los accesos a Logroño puesto que el estudio formativo de la nacional 232 está pendiente de aprobación.