REGIÓN
Burgos afirma que la obra principal de la conexión de la A-12 aún no se ha licitado
El consejero dice que la contratación del «enlace a distinto nivel» de la N-232 con la AP-68 «tiene un valor secundario»
EN SÍNTESIS
El consejero de Obras Públicas, Antonino Burgos, aseguró ayer que la licitación el pasado día 29 de la conexión de la N-232 con la autopista a la altura de Recajo «es sólo una octava parte del proyecto de conexión» de la autovía de Pamplona con La Rioja, una contratación «que el delegado del Gobierno, José Antonio Ulecia, anunció hace un mes, en plena campaña electoral, y que todavía no se ha producido».
Burgos insistió en que «lo que anunció el delegado del Gobierno era el enlace de la Autovía del Camino con la red general de carreteras». «Ese es el anuncio que estamos esperando -dijo-, esa es la obra difícil, la que cuesta 80 millones de euros y que todavía no vemos que pueda arrancar».
En este sentido, el consejero explicó que «lo que el BOE publicó el pasado sábado es «una pequeña parte» de ese proyecto (10 millones) y recordó que el Gobierno regional ya mostró su «disconformidad» con la decisión del Ministerio de «dividir un único proyecto en dos fases», porque «no era necesario para la pronta ejecución de la obra». «Las cosas no se están haciendo bien -incidió- y no hay un verdadero compromiso por agilizar esta obra muy necesaria para comunicar nuestra región con Navarra».
Según Burgos, el proyecto licitado «tiene un valor secundario, puesto que no puede entrar en servicio si no se hace el proyecto principal que es el enlace con la Autovía del Camino». En este sentido, se preguntó «si no hubiera sido más lógico licitar primero el enlace de la A-12 o simultáneamente ambos proyectos» en lugar de «empezar la casa por el tejado».
En otra crítica, el consejero consideró «vergonzoso que hayan programado 35 meses de ejecución, a tres millones por año, para realizar un simple enlace a distinto nivel, parecido a los que se hicieron en Calahorra y Alfaro y que se ejecutaron entre los 12 y los 14 meses». En tal sentido, Burgos criticó al Ministerio porque «en todas las últimas obras que ha licitado en nuestra región, incluidas las dos fases del desdoblamiento de la N-120 entre Hormilla y Grañón, la programación ha sido de 35 meses, con independencia de sus características técnicas o grado de dificultad, lo que evidencia la falta de compromiso de Fomento».
Burgos insistió en que «lo que anunció el delegado del Gobierno era el enlace de la Autovía del Camino con la red general de carreteras». «Ese es el anuncio que estamos esperando -dijo-, esa es la obra difícil, la que cuesta 80 millones de euros y que todavía no vemos que pueda arrancar».
En este sentido, el consejero explicó que «lo que el BOE publicó el pasado sábado es «una pequeña parte» de ese proyecto (10 millones) y recordó que el Gobierno regional ya mostró su «disconformidad» con la decisión del Ministerio de «dividir un único proyecto en dos fases», porque «no era necesario para la pronta ejecución de la obra». «Las cosas no se están haciendo bien -incidió- y no hay un verdadero compromiso por agilizar esta obra muy necesaria para comunicar nuestra región con Navarra».
Según Burgos, el proyecto licitado «tiene un valor secundario, puesto que no puede entrar en servicio si no se hace el proyecto principal que es el enlace con la Autovía del Camino». En este sentido, se preguntó «si no hubiera sido más lógico licitar primero el enlace de la A-12 o simultáneamente ambos proyectos» en lugar de «empezar la casa por el tejado».
En otra crítica, el consejero consideró «vergonzoso que hayan programado 35 meses de ejecución, a tres millones por año, para realizar un simple enlace a distinto nivel, parecido a los que se hicieron en Calahorra y Alfaro y que se ejecutaron entre los 12 y los 14 meses». En tal sentido, Burgos criticó al Ministerio porque «en todas las últimas obras que ha licitado en nuestra región, incluidas las dos fases del desdoblamiento de la N-120 entre Hormilla y Grañón, la programación ha sido de 35 meses, con independencia de sus características técnicas o grado de dificultad, lo que evidencia la falta de compromiso de Fomento».
